Signification
L’ECM détecte un défaut de signal bas sur le circuit du capteur de position du verrou de la prise du chargeur de batterie B. La valeur mesurée ne peut pas être utilisée de manière fiable pour la commande.
En bref
- Allume généralement le voyant moteur
Comment cela fonctionne
Le circuit du capteur de position du verrou du coupleur du chargeur de batterie B transporte le signal utilisé pour déterminer si le coupleur de charge est verrouillé. Ce code est enregistré lorsque le signal est inférieur à la plage attendue par le module de commande, généralement parce que le signal est mis à la masse, que le capteur est en court-circuit interne ou que le contact du connecteur est mauvais.
Causes fréquentes
De la plus probable à la moins probable.
- Fil de signal en court-circuit à la masse
- Court-circuit interne du capteur
- Broches de connecteur corrodées : résistance de contact élevée
Symptômes
- Indicateur d’état de charge signalant un défaut
- La charge peut ne pas démarrer ou être interrompue
- Vitesse de charge inférieure aux attentes
Comment le diagnostiquer
- Examinez les données de l’arrêt sur image et les codes liés à la charge afin de confirmer que le signal faible concerne le circuit du capteur de position du verrou du coupleur du chargeur B.
- Inspectez le connecteur du capteur et le câblage accessible pour repérer de la corrosion, des dommages ou un fil de signal dont l’isolant est usé jusqu’à la masse.
- Vérifiez que le connecteur est complètement enfoncé et que ses bornes ne sont pas visiblement corrodées ou repoussées.
- Utilisez les données en temps réel de la valise de diagnostic pour confirmer que la valeur de position reste basse lorsque le verrou du coupleur est déplacé normalement.
- Contrôlez si le circuit de signal est en court-circuit à la masse et vérifiez le fonctionnement du capteur selon les spécifications du constructeur.
Réparations fréquentes
- Rebranchez un connecteur de capteur desserré.
- Réparez le fil de signal s’il est en court-circuit à la masse.
- Réparez les bornes corrodées ou endommagées du connecteur du capteur.
- Remplacez le capteur si le contrôle confirme un court-circuit interne.
Puis-je continuer à conduire ?
Le chargeur peut ne pas accepter ou maintenir la connexion s’il ne peut pas lire la position du verrou du coupleur. Ne contournez pas le verrou et ne forcez pas le coupleur ; arrêtez la charge si l’état du verrou est incertain.
Un code indique où le calculateur a détecté un défaut, mais pas toujours quelle pièce est en panne. Vérifiez les causes dans l’ordre et confirmez le diagnostic par un test avant de remplacer des pièces. Plusieurs codes ? Vérifiez-les ensemble
Il s’agit d’un code générique : il a la même signification quelle que soit la marque. Le constructeur peut apporter plus de précisions dans ses propres informations d’entretien.