P2CB9 : Sous-vitesse du ventilateur 2

Signification

Le ventilateur de refroidissement 2 tourne en dessous de la vitesse minimale étalonnée pour le rapport cyclique commandé. La résistance mécanique est trop élevée ou le moteur est affaibli.

En bref

• Allume généralement le voyant moteur
• Le moteur ou la boîte de vitesses peut passer en mode dégradé

Comment cela fonctionne

Le ventilateur de refroidissement 2 aide à faire circuler l’air à travers le radiateur et le condenseur lorsqu’il est commandé par le système de commande. Ce code s’enregistre lorsque le ventilateur 2 tourne plus lentement que prévu pour son rapport cyclique commandé, ce qui peut réduire le refroidissement, en particulier au ralenti ou à faible vitesse sur route.

Causes fréquentes

De la plus probable à la moins probable.

1. Roulement du moteur de ventilateur usé
2. Tension d’alimentation faible sous charge

Symptômes

• Témoin de défaut moteur
• La température du moteur peut augmenter, surtout à faible vitesse ou au ralenti

Comment le diagnostiquer

1. Vérifiez les données d'arrêt sur image (freeze frame) ainsi que la commande du ventilateur et la vitesse signalée en temps réel pour identifier à quel moment le ventilateur 2 passe sous sa vitesse attendue.
2. Moteur arrêté et froid, inspectez les pales du ventilateur 2 et le déflecteur pour détecter des débris, des dommages ou des frottements susceptibles d'ajouter de la résistance.
3. Vérifiez le connecteur du moteur du ventilateur 2, le fusible et le câblage pour déceler de la corrosion, du jeu ou des dommages dus à la chaleur.
4. Mesurez la tension au niveau du ventilateur 2 lorsqu'il est commandé en marche et comparez-la avec les spécifications du constructeur.
5. Si la tension d'alimentation est correcte, vérifiez si le moteur du ventilateur présente un frottement au niveau des paliers ou un affaiblissement du moteur.

Réparations fréquentes

• Retirez les débris ou corrigez le contact avec le déflecteur qui restreint le ventilateur 2.
• Réparez le câblage et les connexions du ventilateur 2 s'ils sont desserrés, corrodés ou endommagés.
• Remplacez un fusible défectueux du ventilateur 2 après avoir trouvé la raison de sa fusion.
• Remplacez le moteur du ventilateur 2 s'il reste lent avec une tension correcte et un mouvement libre des pales.

Puis-je continuer à conduire ?

Surveillez la jauge de température et évitez le ralenti prolongé, la circulation dense à faible allure et le remorquage si la température du moteur commence à monter. Arrêtez-vous en toute sécurité si le moteur surchauffe, car continuer à rouler peut causer de graves dommages au moteur.