Signification
Le relais de démarreur D signale une tension trop élevée dans le circuit de commande. Le lancement du moteur peut être inhibé ou commandé de manière intempestive.
En bref
- Allume généralement le voyant moteur
Comment cela fonctionne
Le relais de démarreur D commute sa partie du circuit de démarrage lorsqu’il reçoit une commande du module. Le module enregistre le code P2AF9 lorsque le niveau électrique du circuit de commande du relais D dépasse la valeur attendue, ce qui peut indiquer un fil en court-circuit à la tension de la batterie, une bobine de relais coupée ou un mauvais contact au connecteur.
Causes fréquentes
De la plus probable à la moins probable.
- Fil de commande en court-circuit au B+
- Bobine du relais coupée
- Broches du connecteur corrodées — résistance de contact élevée
Symptômes
- Le témoin moteur peut être allumé
- Le moteur peut ne pas se lancer
- Difficulté de démarrage intermittente
Comment le diagnostiquer
- Consultez les données d’arrêt sur image et les codes associés au système de démarrage. Notez si la valeur élevée accompagne un échec de démarrage ou un démarrage intermittent.
- Inspectez le faisceau du relais D pour y détecter une isolation endommagée touchant une alimentation électrique et vérifiez si son connecteur présente de la corrosion ou des broches desserrées.
- Identifiez le relais D à l'aide du diagramme de la boîte à fusibles du véhicule et inspectez son emmanchement et son socle pour déceler tout dommage.
- À l'aide du schéma de câblage du constructeur, testez le fil de commande du relais D pour déceler un court-circuit vers la tension de la batterie.
- Si le fil et le connecteur sont en bon état, testez l'enroulement et le circuit de commande du relais D en suivant la procédure du constructeur pour déceler un enroulement ouvert.
Réparations fréquentes
- Nettoyez ou réparez les bornes corrodées du connecteur du relais D.
- Réparez le fil de commande du relais D s'il est en court-circuit vers une alimentation électrique.
- Remplacez le relais D si son enroulement est ouvert.
Puis-je continuer à conduire ?
Le défaut peut empêcher le démarreur de lancer le moteur ou provoquer des démarrages intermittents. Évitez donc les trajets où une panne de redémarrage pourrait vous laisser en panne. Si le véhicule démarre et que le démarreur se désengage normalement, un court trajet est généralement possible, mais faites rapidement diagnostiquer le circuit.
Un code indique où le calculateur a détecté un défaut, mais pas toujours quelle pièce est en panne. Vérifiez les causes dans l’ordre et confirmez le diagnostic par un test avant de remplacer des pièces. Plusieurs codes ? Vérifiez-les ensemble
Il s’agit d’un code générique : il a la même signification quelle que soit la marque. Le constructeur peut apporter plus de précisions dans ses propres informations d’entretien.