P28E5 : Performance du moteur de sélection des rapports

Signification

Le moteur de sélection des rapports ne déplace pas l’actionneur de boîte dans le délai étalonné. Résistance mécanique, moteur affaibli ou tension d’alimentation faible.

En bref

• Allume généralement le voyant moteur
• Le moteur ou la boîte de vitesses peut passer en mode dégradé

Comment cela fonctionne

Le moteur de sélection déplace l’actionneur de rapport de la transmission, tandis que le module de commande compare le mouvement demandé à la position de l’actionneur et au temps nécessaire. Ce code est enregistré lorsque le moteur ne termine pas ce mouvement dans le délai d’étalonnage, ce qui est compatible avec une friction mécanique excessive ou un moteur affaibli.

Causes fréquentes

De la plus probable à la moins probable.

1. Frottement accru dans le mécanisme de l’actionneur de boîte
2. Couple moteur dégradé par l’usure

Symptômes

• Témoin moteur ou de transmission allumé
• Passages de rapports brusques, retardés ou absents
• Mode dégradé possible (bloqué sur un rapport)
• Patinage ou à-coups lors des changements de rapport

Comment le diagnostiquer

1. Consultez les données d’arrêt sur image et comparez, dans les données en temps réel, la position commandée de l’actionneur à sa position réelle afin de déterminer quel mouvement est lent ou incomplet.
2. Inspectez le connecteur, le câblage et les connexions d’alimentation du moteur de sélection pour repérer des dommages ou du jeu susceptibles de réduire la puissance du moteur.
3. Vérifiez la tension d’alimentation du système et l’état du circuit moteur selon les spécifications du constructeur avant d’évaluer le mécanisme.
4. Déterminez, selon la procédure du constructeur, si l’actionneur de rapport se déplace librement ou se bloque pendant le mouvement commandé.
5. Si le mécanisme et l’alimentation sont conformes, contrôlez la puissance du moteur de sélection et vérifiez la course de l’actionneur après réparation.

Réparations fréquentes

• Réparez le câblage d’alimentation du moteur de sélection et les connexions desserrés ou endommagés.
• Corrigez le grippage du mécanisme de l’actionneur de rapport en suivant la procédure de réparation spécifiée.
• Remplacez le moteur de sélection s’il ne peut pas produire le mouvement spécifié.
• Effacez le code et vérifiez la position de l’actionneur ainsi que la durée de son mouvement pendant des changements de rapport commandés.

Puis-je continuer à conduire ?

Évitez de conduire si les changements de rapport sont retardés ou ne se font pas, ou si la transmission est passée en mode dégradé, car l’actionneur risque de ne pas atteindre le rapport sélectionné. Si les rapports passent encore normalement, limitez la conduite et évitez le remorquage ou les fortes accélérations jusqu’au contrôle du véhicule.