Signification
Le module de commande de transmission détecte un défaut de performance de sa fonction interne de capteur de vitesse de transmission.
En bref
- Allume généralement le voyant moteur
Comment cela fonctionne
Le TCM traite les informations des capteurs de vitesse de la transmission pour déterminer la vitesse de rotation de ses composants et contribuer à la commande des rapports. Le code P27B6 s’enregistre lorsque le traitement interne des signaux de vitesse par le TCM ne fonctionne pas comme prévu, même si le signal d’un capteur, l’alimentation ou le câblage du calculateur peuvent aussi être en cause.
Causes fréquentes
De la plus probable à la moins probable.
- Défaut de traitement interne du signal du capteur de vitesse dans le TCM
- Défaut d’alimentation, de masse ou de câblage du TCM
Symptômes
- Témoin de transmission allumé
- Passages de rapports irréguliers ou brutaux
- Passages de rapports limités ou mode dégradé
Comment le diagnostiquer
- Enregistrez les données d’arrêt sur image et recherchez d’autres codes de transmission afin de déterminer si le défaut s’est produit avec un signal de vitesse manquant, une coupure d’alimentation ou un problème de changement de rapport associé.
- Vérifiez les vitesses d’entrée et de sortie en temps réel au ralenti et lors d’un essai prudent, en recherchant des valeurs qui disparaissent, restent fixes ou sont incompatibles avec la vitesse du véhicule.
- Inspecter les connecteurs du TCM et de la transmission, les faisceaux, les connexions de la batterie et les masses pour détecter du jeu, de la corrosion, des dommages ou une infiltration de liquide.
- Vérifier l'alimentation et la masse du TCM dans les conditions spécifiées par le fabricant, car une perte de tension ou une mauvaise masse peut perturber le traitement interne du signal.
- Si les circuits externes et les signaux de vitesse disponibles sont corrects, utiliser la procédure de diagnostic du fabricant pour évaluer le traitement interne du capteur de vitesse par le TCM.
Réparations fréquentes
- Nettoyer et fixer un connecteur du TCM ou de la transmission desserré ou corrodé.
- Réparer un câblage endommagé, des connexions d'alimentation ou des masses du TCM.
- Réparer un défaut de signal de vitesse externe identifié si les données en direct ou les codes associés le désignent.
- Remplacer ou reprogrammer le TCM uniquement si son alimentation, sa masse et ses circuits externes réussissent les contrôles spécifiés et que le traitement interne est confirmé défectueux.
Puis-je continuer à conduire ?
Si les changements de rapport sont irréguliers ou limités, évitez les vitesses élevées, les charges lourdes et les situations nécessitant une accélération prévisible ; la transmission peut passer en mode dégradé ou perdre la commande normale des rapports. Arrêtez-vous si elle patine fortement ou ne peut plus transmettre la motricité.
Un code indique où le calculateur a détecté un défaut, mais pas toujours quelle pièce est en panne. Vérifiez les causes dans l’ordre et confirmez le diagnostic par un test avant de remplacer des pièces. Plusieurs codes ? Vérifiez-les ensemble
Il s’agit d’un code générique : il a la même signification quelle que soit la marque. Le constructeur peut apporter plus de précisions dans ses propres informations d’entretien.