Signification
La valeur fournie par le capteur de position de la soupape A de dérivation ne correspond pas à la position commandée. Le capteur peut dériver ou la tringlerie être usée.
En bref
- Allume généralement le voyant moteur
Comment cela fonctionne
La soupape A de dérivation dirige le liquide de refroidissement dans une partie du circuit de refroidissement ou autour de celle-ci, et son capteur de position indique le déplacement de la soupape. Le module de commande compare ce retour à la position commandée ; ce code est enregistré lorsque la mesure ne suit pas la commande dans toute la plage attendue, même si le signal n’est pas simplement bloqué à une valeur basse ou élevée.
Causes fréquentes
De la plus probable à la moins probable.
- Dérive du signal du capteur après vieillissement thermique
- Tringlerie usée entre l’actionneur et la soupape
- Élément du capteur vieillissant au-delà de la plage de calibration
Symptômes
- Témoin de défaut moteur allumé
- La température du moteur peut fluctuer
- Le chauffage ou la mise en température peuvent être affectés
Comment le diagnostiquer
- À l’aide d’un outil de diagnostic, enregistrez les données du freeze frame et comparez les positions commandée et signalée de la soupape A de dérivation dans les conditions d’apparition du code.
- Moteur froid, inspectez la soupape A, sa tringlerie et la fixation du capteur pour repérer du jeu, de l’usure, un mauvais alignement ou une contamination par le liquide de refroidissement.
- Vérifiez que le connecteur et le câblage du capteur ne présentent pas de dommages ou de mauvais contact susceptibles de fausser la mesure de position.
- À l’aide des données en temps réel, observez la position signalée de la soupape A lorsque celle-ci parcourt sa plage de déplacement et notez à quel moment le retour cesse de suivre le mouvement.
- Si la tringlerie se déplace librement mais que le retour reste imprécis, contrôlez le circuit et la réponse du capteur par rapport aux spécifications du constructeur.
Réparations fréquentes
- Rebranchez ou réparez un connecteur ou un faisceau de capteur desserré ou endommagé.
- Corrigez la fixation desserrée ou le mauvais alignement du capteur de position.
- Remplacez la tringlerie usée entre la soupape A de dérivation et son capteur.
- Remplacez le capteur de position dont le signal dérive si son circuit et le mouvement mécanique sont conformes.
Puis-je continuer à conduire ?
Si la température moteur reste normale, un court trajet à faible allure peut être possible, mais surveillez l’indicateur de température et évitez les fortes charges. Arrêtez-vous en lieu sûr si le moteur surchauffe ; un retour de position imprécis peut perturber la montée en température ou la régulation thermique.
Un code indique où le calculateur a détecté un défaut, mais pas toujours quelle pièce est en panne. Vérifiez les causes dans l’ordre et confirmez le diagnostic par un test avant de remplacer des pièces. Plusieurs codes ? Vérifiez-les ensemble
Il s’agit d’un code générique : il a la même signification quelle que soit la marque. Le constructeur peut apporter plus de précisions dans ses propres informations d’entretien.