Signification
L’interrupteur de sélection du mode de carburant est électriquement intact, mais son état ne correspond pas aux conditions de fonctionnement : sélection du gaz alors que le réservoir de gaz est vide, ou commutations rapides. L’ECM rejette la demande pour éviter un calage du moteur.
En bref
- Allume généralement le voyant moteur
Comment cela fonctionne
Le commutateur de sélection du mode de carburant demande un changement entre les carburants disponibles sur un véhicule bicarburation. Le module de commande vérifie si cette demande est stable et si les conditions pour le carburant demandé sont appropriées ; ce code s'enregistre lorsque la demande du commutateur entre en conflit avec les conditions de fonctionnement ou change trop rapidement pour être acceptée en toute sécurité.
Causes fréquentes
De la plus probable à la moins probable.
- Rebond ou usure des contacts de l’interrupteur du mode de carburant
- Interrupteur du mode de carburant actionné alors que les conditions de commutation ne sont pas réunies
- Niveau de carburant ou état du circuit de carburant empêchant la commutation demandée
Symptômes
- Le témoin de contrôle du moteur peut s’allumer
- L’indicateur du mode de carburant peut clignoter ou changer de manière inattendue
- Le véhicule peut rejeter une demande de changement de mode de carburant
Comment le diagnostiquer
- Enregistrez les données figées et vérifiez les modes de carburant demandé et actif pour voir ce que faisait le véhicule lorsqu'il a rejeté la demande.
- Vérifiez les niveaux de carburant et les avertissements pertinents du système de carburant pour le mode demandé, car un carburant non disponible peut empêcher la commutation.
- Actionnez le commutateur une seule fois dans les conditions spécifiées par le constructeur du véhicule et observez si son état change de manière stable sur un outil de diagnostic.
- Inspectez le commutateur et le connecteur à la recherche d'usure, de contamination, de desserrage ou de dommages qui pourraient provoquer un rebond des contacts.
- Si le signal du commutateur est stable, diagnostiquez les conditions du système de carburant qui empêchent la commutation en utilisant la procédure du fabricant.
Réparations fréquentes
- Utilisez le commutateur de mode de carburant uniquement lorsque les conditions de commutation du véhicule sont réunies.
- Faites le plein ou corrigez un problème de système de carburant qui rend le carburant demandé indisponible.
- Réparez un connecteur de commutateur desserré ou endommagé.
- Remplacez un commutateur de sélection du mode de carburant usé si son signal fluctue pendant les tests.
Puis-je continuer à conduire ?
Si le véhicule reste stable sur son carburant actuel, conduisez prudemment et ne comptez pas sur un changement demandé tant que la cause n'a pas été trouvée. Arrêtez-vous si le moteur tousse ou perd de la puissance lors d'un changement, car il risque de ne pas recevoir une alimentation en carburant utilisable.
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Il s’agit d’un code générique : il a la même signification quelle que soit la marque. Le constructeur peut apporter plus de précisions dans ses propres informations d’entretien.