P2460 : Signal bas du circuit du capteur de pression B du filtre à particules

Signification

Le module de commande détecte un signal bas dans le circuit du capteur de pression B du filtre à particules. Ce code indique un défaut du signal du circuit, et non une durite de pression obstruée ou endommagée.

Comment cela fonctionne

Le capteur de pression B du DPF convertit la pression mesurée aux points de raccordement du filtre en un signal électrique utilisé pour estimer la restriction et gérer les régénérations. Le code P2460 est enregistré lorsque le module de commande détecte que le signal du circuit du capteur B est inférieur à la plage attendue. Il indique un défaut électrique de signal bas ; il ne prouve pas qu’une durite de pression ou que le DPF est obstrué.

Causes fréquentes

De la plus probable à la moins probable.

1. Signal bas du capteur de pression B
2. Court-circuit à la masse dans le câblage du capteur
3. Circuit ouvert ou résistance élevée dans le circuit
4. Capteur défectueux

Symptômes

• Témoin moteur
• Alerte FAP
• Puissance moteur réduite
• Régénérations plus fréquentes

Comment le diagnostiquer

1. Enregistrez les données d’arrêt sur image et comparez le signal du capteur B aux autres données de pression du DPF et aux éventuels codes de circuit de capteur associés.
2. Inspectez le connecteur et le câblage du capteur B pour repérer un court-circuit à la masse, des frottements, de la corrosion ou des bornes desserrées.
3. Vérifiez l’alimentation et la masse du capteur B, puis mesurez son signal au connecteur selon les spécifications du constructeur.
4. Inspectez les durites de pression du capteur B pour repérer des fissures, un débranchement ou une obstruction, afin de ne pas passer à côté d’un défaut du circuit de pression.
5. Si l’alimentation, la masse, le câblage et les durites sont conformes, contrôlez le capteur B ou remplacez-le uniquement selon la procédure de diagnostic du constructeur.

Réparations fréquentes

• Réparez un fil de signal du capteur B en court-circuit à la masse ou endommagé par frottement.
• Nettoyez et resserrez les bornes corrodées ou desserrées du connecteur.
• Rétablissez une connexion d’alimentation ou de masse défectueuse du capteur B.
• Remplacez le capteur de pression B si sa sortie reste basse alors que le circuit est conforme.

Puis-je continuer à conduire ?

Limitez les déplacements si un avertissement du DPF apparaît ou si la puissance baisse, et évitez les fortes charges jusqu’au contrôle du circuit du capteur B. Un signal bas erroné peut perturber la gestion des régénérations et contribuer à l’accumulation de suies.