Signification
Le module de commande détecte une fuite dans le circuit basse pression de carburant alternatif. Ce code concerne l’équipement de carburant alternatif ; il ne s’agit pas d’une défaillance du circuit hydraulique de freinage.
En bref
- Allume généralement le voyant moteur
- Affecte les émissions ; la voiture peut échouer au contrôle antipollution
Comment cela fonctionne
Un circuit basse pression de carburant alternatif achemine le carburant de sa réserve vers les équipements haute pression. Le module de commande surveille cette partie du système et enregistre P240D lorsqu’il détecte une fuite du côté basse pression. Le code désigne un équipement de carburant alternatif, et non une fuite du circuit hydraulique de freinage.
Causes fréquentes
De la plus probable à la moins probable.
- Flexible ou raccord qui fuit
- Joint ou raccordement endommagé
- Composant du circuit de carburant fissuré ou endommagé
Symptômes
- Témoin moteur allumé
Comment le diagnostiquer
- Examinez les données de freeze frame et les relevés basse pression de carburant disponibles afin de comprendre dans quelles conditions la fuite a été détectée.
- Une fois le véhicule garé en sécurité et le système de carburant alternatif traité conformément aux instructions de son constructeur, recherchez des fuites visibles autour des durites basse pression, des raccords et des connexions.
- Inspectez le cheminement des durites et les composants du système de carburant afin de repérer des fissures, des dommages ou des connexions desserrées, sans toucher aux raccords sous pression.
- Faites tester l’étanchéité du circuit basse pression selon la procédure du constructeur afin de localiser toute fuite invisible.
- Après la réparation, vérifiez que le circuit basse pression est étanche selon les spécifications et confirmez que le code ne réapparaît pas.
Réparations fréquentes
- Remplacez la durite basse pression qui fuit.
- Refaites l’étanchéité ou remplacez le raccord ou la connexion qui fuit à l’aide des pièces et de la procédure prescrites.
- Remplacez le joint endommagé.
- Remplacez le composant fissuré du système de carburant basse pression.
Puis-je continuer à conduire ?
Ne continuez pas à conduire si vous sentez ou voyez une fuite de carburant alternatif ; arrêtez-vous dans un endroit sûr et suivez les consignes de sécurité du système de carburant du véhicule. Une fuite peut s’aggraver et créer un risque d’incendie ou d’exposition ; faites inspecter le système avant de reprendre la route.
Un code indique où le calculateur a détecté un défaut, mais pas toujours quelle pièce est en panne. Vérifiez les causes dans l’ordre et confirmez le diagnostic par un test avant de remplacer des pièces. Plusieurs codes ? Vérifiez-les ensemble
Il s’agit d’un code générique : il a la même signification quelle que soit la marque. Le constructeur peut apporter plus de précisions dans ses propres informations d’entretien.