P240E : Fuite du circuit haute pression de carburant alternatif

Signification

Le module de commande détecte une fuite dans le circuit haute pression de carburant alternatif. Ce code concerne l’équipement de carburant alternatif ; il ne s’agit pas d’une défaillance du circuit hydraulique de freinage.

En bref

• Allume généralement le voyant moteur
• Affecte les émissions ; la voiture peut échouer au contrôle antipollution

Comment cela fonctionne

Un système haute pression de carburant alternatif achemine le carburant dans des conduites, des soupapes et des joints soumis à une pression élevée. Le module de commande surveille ce système et enregistre P240E lorsqu’il détecte une fuite du côté haute pression. Ce code concerne un équipement de carburant alternatif, et non une défaillance du circuit hydraulique de freinage.

Causes fréquentes

De la plus probable à la moins probable.

1. Flexible ou raccord qui fuit
2. Soupape ou joint de bouteille qui fuit
3. Conduite ou raccord haute pression endommagé

Symptômes

• Témoin moteur allumé

Comment le diagnostiquer

1. Examinez les données de freeze frame et les relevés disponibles du système haute pression sans faire fonctionner ni desserrer aucun raccord sous pression.
2. Depuis une distance sûre, recherchez une odeur de carburant ou une fuite visible autour des conduites haute pression, de la soupape de la bouteille et des connexions accessibles.
3. Ne touchez pas aux fuites haute pression suspectées et ne les manipulez pas ; suivez les instructions du constructeur relatives à l’arrêt et à l’isolement du système pour le type de carburant concerné.
4. Faites inspecter et tester l’étanchéité du système haute pression selon la procédure du constructeur, avec l’équipement approprié.
5. Une fois la fuite réparée selon la méthode prescrite, vérifiez l’intégrité du système et confirmez que le code ne réapparaît pas.

Réparations fréquentes

• Remplacez la conduite haute pression endommagée selon la procédure du constructeur.
• Remplacez la soupape ou le joint de bouteille qui fuit selon les spécifications du système.
• Réparez ou remplacez le raccord ou la connexion haute pression qui fuit.
• Remplacez le composant haute pression fissuré ou endommagé.

Puis-je continuer à conduire ?

Ne conduisez pas si une fuite de carburant haute pression est suspectée ou si vous sentez ou voyez du carburant ; arrêtez-vous en sécurité et suivez les consignes d’urgence du système de carburant du véhicule. Les fuites haute pression peuvent être dangereuses et s’aggraver ; le système doit être inspecté avant toute nouvelle utilisation du véhicule.