Signification
La soupape de sortie du compresseur est détectée comme bloquée en position fermée. Cela peut empêcher la décharge de pression attendue et affecter la réponse de suralimentation.
En bref
- Allume généralement le voyant moteur
- Affecte les émissions ; la voiture peut échouer au contrôle antipollution
Comment cela fonctionne
La soupape de sortie du compresseur libère la pression de suralimentation lorsque le papillon se ferme afin de protéger le turbocompresseur contre le pompage du compresseur. Ce code est enregistré lorsque le module de commande détecte que la soupape ne s’ouvre pas comme prévu ; une soupape bloquée en position fermée peut provoquer un comportement anormal de la pression ou un bruit du turbocompresseur.
Causes fréquentes
De la plus probable à la moins probable.
- Soupape grippée
- Accumulation de calamine ou de débris empêchant le mouvement libre
- Usure du composant liée à l’âge, avec jeu mécanique
Symptômes
- Voyant moteur allumé
- Puissance moteur réduite ou accélération médiocre
- Bruit anormal du turbocompresseur possible
Comment le diagnostiquer
- Consultez les données d’arrêt sur image et les codes associés au turbocompresseur, en notant à quel moment la soupape était censée s’ouvrir.
- Inspectez la soupape et ses durites pour repérer des dommages, une obstruction, des connexions desserrées ou des signes de contamination.
- Vérifiez que la soupape se déplace librement dans toute sa course, selon la procédure du constructeur.
- Recherchez du carbone ou des débris qui pourraient maintenir la soupape fermée et vérifiez si elle est grippée ou usée mécaniquement.
- Si la soupape se déplace librement, testez son câblage de commande et son fonctionnement commandé avant de la remplacer.
Réparations fréquentes
- Éliminez les débris ou les contaminants si le constructeur autorise le nettoyage.
- Réparez toute durite ou connexion endommagée qui entrave le fonctionnement de la soupape.
- Remplacez la soupape de sortie du compresseur grippée ou usée.
- Réparez tout défaut confirmé du câblage ou de la commande qui empêche l’ouverture de la soupape.
Puis-je continuer à conduire ?
Évitez les fortes accélérations et les charges lourdes jusqu’au contrôle de la soupape, surtout si le turbocompresseur produit un bruit anormal. Un court trajet à faible allure peut être possible si le moteur fonctionne normalement, mais arrêtez-vous si le bruit ou la perte de puissance s’aggrave.
Un code indique où le calculateur a détecté un défaut, mais pas toujours quelle pièce est en panne. Vérifiez les causes dans l’ordre et confirmez le diagnostic par un test avant de remplacer des pièces. Plusieurs codes ? Vérifiez-les ensemble
Il s’agit d’un code générique : il a la même signification quelle que soit la marque. Le constructeur peut apporter plus de précisions dans ses propres informations d’entretien.