Code défaut OBD-II

P215B : Corrélation entre la vitesse du véhicule et la vitesse de l’arbre de sortie

Signification

La vitesse du véhicule signalée ne correspond pas à la vitesse de l’arbre de sortie de la transmission dans la plage attendue.

En bref

  • Allume généralement le voyant moteur
  • Affecte les émissions ; la voiture peut échouer au contrôle antipollution

Comment cela fonctionne

Le module de commande compare la vitesse du véhicule signalée par le capteur de vitesse du véhicule à la vitesse de l’arbre de sortie de la transmission, qui indique la vitesse de rotation de cet arbre. Le code P215B est enregistré lorsque la relation entre ces mesures sort de la plage attendue, éventuellement en raison d’un signal de capteur, d’un calibrage des pneus ou d’un comportement de la transmission incorrect.

Causes fréquentes

De la plus probable à la moins probable.

  1. Capteur de vitesse du véhicule ou capteur de vitesse de l’arbre de sortie défectueux
  2. Câblage ou connecteurs endommagés dans le circuit de l’un ou l’autre capteur
  3. Taille des pneus ou étalonnage de la vitesse incorrect
  4. Défaut de la transmission ou de la chaîne cinématique affectant les relevés de vitesse

Symptômes

  • Voyant moteur allumé
  • Le compteur de vitesse peut indiquer une valeur inexacte
  • Les changements de rapport de la transmission peuvent être brutaux ou irréguliers
  • Le régulateur de vitesse peut ne pas fonctionner

Comment le diagnostiquer

  1. Examinez les données du freeze frame et les valeurs en temps réel de l’outil de diagnostic pour la vitesse du véhicule et celle de l’arbre de sortie ; notez quand leur rapport devient invraisemblable.
  2. Vérifiez les dimensions des pneus et tout changement récent de pneus, de rapport final ou de calibrage de vitesse susceptible de modifier la relation attendue.
  3. Vérifiez que les connecteurs et les faisceaux des 2 capteurs ne présentent pas de broches desserrées, de corrosion, d’infiltration de liquide ou de dommages.
  4. Affichez les 2 signaux de vitesse pendant un essai routier prudent afin de repérer une disparition, une pointe ou une divergence de valeur.
  5. Contrôlez les capteurs de vitesse du véhicule et de l’arbre de sortie ainsi que leurs circuits conformément aux spécifications du constructeur ; si les signaux sont conformes, recherchez un défaut de transmission ou de chaîne cinématique.

Réparations fréquentes

  • Fixez ou nettoyez un connecteur de capteur desserré ou corrodé.
  • Réparez le câblage endommagé du circuit de vitesse du véhicule ou de l’arbre de sortie concerné.
  • Remplacez le capteur dont les tests révèlent un signal incorrect ou absent.
  • Rétablissez la dimension de pneus spécifiée ou corrigez le calibrage de vitesse.
  • Réparez le défaut de transmission ou de chaîne cinématique à l’origine d’une vitesse de sortie invraisemblable.

Puis-je continuer à conduire ?

Un court trajet prudent peut être possible si le passage des rapports et l’indication de vitesse restent normaux, mais des passages irréguliers ou un compteur de vitesse instable peuvent rendre la conduite imprévisible. Évitez de tracter une charge ou d’accélérer fortement si la transmission passe les rapports brutalement, et faites rapidement diagnostiquer le véhicule.

Un code indique où le calculateur a détecté un défaut, mais pas toujours quelle pièce est en panne. Vérifiez les causes dans l’ordre et confirmez le diagnostic par un test avant de remplacer des pièces. Plusieurs codes ? Vérifiez-les ensemble

Il s’agit d’un code générique : il a la même signification quelle que soit la marque. Le constructeur peut apporter plus de précisions dans ses propres informations d’entretien.

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