P20F3 : Efficacité du précatalyseur SCR NOx inférieure au seuil (banc 2)

Signification

Efficacité du précatalyseur SCR NOx inférieure au seuil (banc 2) : le module de commande a détecté cette anomalie.

En bref

• Allume généralement le voyant moteur
• Affecte les émissions ; la voiture peut échouer au contrôle antipollution

Comment cela fonctionne

Le précatalyseur SCR est l’étage amont de traitement des NOx du banc 2. Le module surveille les valeurs des capteurs NOx et les conditions de fonctionnement afin d’estimer l’efficacité de cet étage dans la réduction des oxydes d’azote. Ce code est enregistré lorsque l’efficacité mesurée du précatalyseur du banc 2 passe sous le seuil attendu.

Causes fréquentes

De la plus probable à la moins probable.

1. Précatalyseur vieilli ou contaminé
2. Capteur NOx défectueux ou valeurs du capteur inexactes
3. Fuite à l’échappement affectant les mesures de NOx
4. Défaut de dosage du réducteur ou du système SCR

Symptômes

• Témoin de contrôle du moteur allumé
• Échec au contrôle des émissions
• Légère hausse éventuelle de la consommation de carburant
• Odeur de soufre (œuf pourri) à l’échappement sous charge

Comment le diagnostiquer

1. Examinez les données du freeze frame et les valeurs NOx en direct du banc 2 afin de déterminer quand le contrôle d’efficacité du précatalyseur a échoué.
2. Vérifiez la présence de codes associés aux capteurs NOx, au réducteur, au dosage et à la température d’échappement qui pourraient influer sur le résultat du contrôle d’efficacité.
3. Vérifiez les raccords d’échappement du banc 2 autour du précatalyseur et des capteurs pour repérer des fuites susceptibles de fausser les mesures NOx.
4. Vérifiez les connecteurs et le câblage des capteurs NOx du banc 2, puis comparez leurs données en direct afin d’en contrôler la plausibilité en fonctionnement stable.
5. Vérifiez la qualité du réducteur et le dosage conformément aux spécifications du constructeur, puis évaluez les performances du précatalyseur après les contrôles des capteurs et des fuites.

Réparations fréquentes

• Réparez toute fuite d’échappement affectant le précatalyseur ou les valeurs NOx du banc 2.
• Réparez le câblage ou les connexions endommagés du capteur NOx concerné du banc 2.
• Remplacez un capteur NOx dont les contrôles confirment qu’il transmet des valeurs imprécises.
• Corrigez la contamination du réducteur ou tout défaut de dosage révélé par les contrôles.
• Remplacez le précatalyseur SCR du banc 2 s’il échoue au contrôle d’efficacité après exclusion des autres causes.

Puis-je continuer à conduire ?

Vous pouvez généralement rouler doucement si le véhicule conserve sa puissance normale, mais les émissions sont élevées et le véhicule peut échouer au contrôle technique. Faites diagnostiquer le véhicule rapidement, surtout si un compte à rebours d’avertissement ou un message de réduction de puissance apparaît.