P20F2 : Efficacité du catalyseur SCR NOx inférieure au seuil (banc 2)

Signification

Efficacité du catalyseur SCR NOx inférieure au seuil (banc 2) : le module de commande a détecté cette anomalie.

En bref

• Allume généralement le voyant moteur
• Affecte les émissions ; la voiture peut échouer au contrôle antipollution
• Le moteur ou la boîte de vitesses peut passer en mode dégradé

Comment cela fonctionne

Le catalyseur SCR du banc 2 utilise du réducteur pour convertir les oxydes d’azote des gaz d’échappement. Le module estime son efficacité à partir des valeurs des capteurs NOx en amont et en aval du catalyseur. Ce code est enregistré lorsque le catalyseur du banc 2 n’atteint pas le seuil surveillé de réduction des NOx.

Causes fréquentes

De la plus probable à la moins probable.

1. Vieillissement thermique du catalyseur SCR
2. Empoisonnement du catalyseur par le soufre ou les cendres d’huile

Symptômes

• Témoin de contrôle du moteur allumé
• Échec au contrôle des émissions
• Légère hausse éventuelle de la consommation de carburant
• Odeur de soufre (œuf pourri) à l’échappement sous charge

Comment le diagnostiquer

1. Lisez les données du freeze frame et les valeurs en direct des capteurs NOx en amont et en aval du banc 2 afin de confirmer les conditions associées à la faible efficacité.
2. Vérifiez la présence de codes associés aux capteurs NOx, à la qualité du réducteur, au dosage et à la température d’échappement avant d’évaluer le catalyseur.
3. Vérifiez l’échappement du banc 2 entre les capteurs NOx afin de repérer des fuites susceptibles de fausser le calcul d’efficacité.
4. Vérifiez le câblage et les connecteurs des capteurs NOx du banc 2, puis comparez les valeurs en direct afin d’en contrôler la plausibilité en fonctionnement stable.
5. Vérifiez la qualité du réducteur et le dosage conformément aux spécifications du constructeur, puis évaluez les performances du catalyseur avant de remplacer le catalyseur SCR.

Réparations fréquentes

• Réparez toute fuite d’échappement entre les capteurs NOx du banc 2.
• Réparez le câblage ou les connexions endommagés d’un capteur NOx du banc 2.
• Remplacez un capteur NOx dont les contrôles confirment l’imprécision.
• Corrigez tout défaut de qualité ou de dosage du réducteur révélé par le diagnostic.
• Remplacez le catalyseur SCR du banc 2 s’il échoue au contrôle d’efficacité après exclusion des défauts associés.

Puis-je continuer à conduire ?

Le véhicule peut rester utilisable s’il fonctionne normalement, mais ses émissions sont plus élevées et il peut échouer au contrôle technique. Évitez les fortes charges si la puissance est réduite et faites diagnostiquer le défaut avant l’apparition d’un avertissement antipollution ou d’une restriction de démarrage.