Signification
Un circuit ouvert ou un autre défaut est détecté dans le circuit de commande de l’indicateur d’état de charge. L’indicateur peut ne pas fonctionner comme prévu.
Comment cela fonctionne
Le circuit de commande de l'indicateur d'état de charge achemine le signal utilisé pour faire fonctionner le témoin ou l'affichage de l'état de charge. Le code P0D2B s'enregistre lorsque le circuit surveillé est ouvert ou présente un autre défaut, de sorte que l'indicateur peut rester éteint ou afficher incorrectement l'état de charge, même si la charge elle-même n'est pas affectée.
Causes fréquentes
De la plus probable à la moins probable.
- Circuit ouvert dans le fil de l’indicateur
- Ampoule de l’indicateur grillée
- Broche repoussée hors du corps du connecteur
Symptômes
- L’indicateur d’état de charge peut ne pas s’allumer ou afficher une information incorrecte
Comment le diagnostiquer
- Vérifiez si l'indicateur est complètement éteint, intermittent ou affiche un état qui contredit les données de charge du véhicule.
- Inspectez l'indicateur et son connecteur à la recherche d'un mauvais ajustement, de dommages ou de corrosion.
- Recherchez une borne reculée ou un fil coupé dans le circuit de commande de l'indicateur, en particulier au niveau des connecteurs et des courbures du faisceau.
- Testez la continuité du circuit et vérifiez l'absence de coupure entre l'indicateur et son module de commande à l'aide des schémas électriques du constructeur.
- Si le câblage et l'indicateur sont intacts, testez la sortie de commande et le fonctionnement de l'indicateur conformément aux spécifications du constructeur.
Réparations fréquentes
- Rebranchez un connecteur d'indicateur mal engagé.
- Réparez un fil de commande d'indicateur coupé ou endommagé.
- Remettez en place ou remplacez une borne de connecteur reculée ou endommagée.
- Remplacez un témoin ou un ensemble indicateur d'état de charge défectueux.
Puis-je continuer à conduire ?
La principale préoccupation est que vous ne puissiez pas vous fier à l'indicateur d'état de charge ; confirmez la charge à l'aide des autres informations d'état disponibles sur le véhicule avant de vous y fier. Si le véhicule arrête également de charger ou affiche des avertissements électriques supplémentaires, arrêtez la session et planifiez un diagnostic.
Un code indique où le calculateur a détecté un défaut, mais pas toujours quelle pièce est en panne. Vérifiez les causes dans l’ordre et confirmez le diagnostic par un test avant de remplacer des pièces. Plusieurs codes ? Vérifiez-les ensemble
Il s’agit d’un code générique : il a la même signification quelle que soit la marque. Le constructeur peut apporter plus de précisions dans ses propres informations d’entretien.