P0BFE : Corrélation des capteurs de courant des phases U-V-W du moteur de traction B

Signification

Les capteurs de courant des phases U, V et W du moteur de traction B ne sont pas cohérents entre eux dans la tolérance étalonnée. La somme des courants de phase devrait être proche de zéro.

En bref

• Allume généralement le voyant moteur
• Le moteur ou la boîte de vitesses peut passer en mode dégradé

Comment cela fonctionne

Les capteurs de courant des phases U, V et W du moteur de traction B transmettent chacun une mesure au module de commande hybride ou EV. Ce code est enregistré lorsque leurs relevés ne sont pas équilibrés dans la tolérance attendue, souvent parce qu’un capteur a dérivé ou que les capteurs présentent un décalage de masse.

Causes fréquentes

De la plus probable à la moins probable.

1. Dérive du décalage d'un capteur
2. Décalage de la référence de masse entre les capteurs

Symptômes

• Témoin du système hybride/électrique allumé
• Puissance ou couple du moteur réduit
• Mode dégradé ou arrêt du véhicule possible

Comment le diagnostiquer

1. Enregistrez les données d’arrêt sur image et comparez les relevés en temps réel des courants des phases U, V et W du moteur B pour déterminer quelle phase semble déséquilibrée.
2. En suivant la procédure de mise hors tension haute tension du constructeur, inspectez les connecteurs des capteurs de phase du moteur B et les masses communes afin de détecter toute détérioration, connexion desserrée ou contamination.
3. Vérifiez les masses des capteurs de phase et les contacts des connecteurs afin de repérer les mauvais contacts ou un décalage de masse, en comparant les résultats aux spécifications du constructeur.
4. Comparez la sortie de chaque capteur du moteur B dans les conditions spécifiées par le constructeur afin de repérer un capteur qui dérive.
5. Si les circuits et les masses sont en bon état, testez les 3 capteurs et les entrées du module de commande selon la procédure du constructeur.

Réparations fréquentes

• Nettoyez et fixez le connecteur ou la connexion de masse du capteur de phase concerné du moteur B.
• Réparez le câblage ou les connexions de masse endommagés desservant les capteurs de phase du moteur B.
• Remplacez le capteur de courant de phase du moteur B dont la dérive a été confirmée.
• Ne réparez ou ne remplacez le module de commande que si ses entrées ou son traitement sont confirmés défectueux.

Puis-je continuer à conduire ?

Le véhicule peut réduire le couple, passer en mode dégradé ou s’arrêter lorsque les relevés de phase du moteur B ne concordent pas. Évitez de conduire avec une puissance réduite ou instable, car la propulsion pourrait être perdue.