P0A1A : Module de commande du générateur

Signification

Le module de commande du générateur signale un défaut générique. Les autotests internes échouent ou le temps de réponse est hors des limites d’étalonnage.

En bref

• Allume généralement le voyant moteur
• Le moteur ou la boîte de vitesses peut passer en mode dégradé

Comment cela fonctionne

Le module de commande du générateur gère le rôle du générateur dans le groupe motopropulseur hybride, notamment sa contribution à l’alimentation électrique et à la charge. Ce code indique un défaut signalé par ce module, par exemple l’échec d’un autocontrôle interne ou un problème de réponse ou de communication ; les codes et données associés au véhicule permettent de préciser le défaut.

Causes fréquentes

De la plus probable à la moins probable.

1. Défaut interne du module
2. Communication dégradée

Symptômes

• Témoin du système hybride allumé
• Puissance hybride réduite ou impossibilité pour le véhicule de passer en mode READY
• Perte éventuelle de la charge assistée par le générateur

Comment le diagnostiquer

1. Enregistrez les données d’arrêt sur image et récupérez tous les codes du système hybride dans chaque module de commande disponible avant d’effacer les codes.
2. Consultez les données de l’outil de diagnostic concernant l’état du générateur et la communication du module afin de vérifier si le module du générateur répond.
3. Inspectez les connecteurs accessibles et le faisceau du module de commande du générateur pour repérer un mauvais branchement, de la corrosion ou des dommages visibles.
4. Vérifiez les circuits d’alimentation, de masse et de communication du module à l’aide du schéma de câblage du véhicule et de la procédure de contrôle du constructeur.
5. Si les circuits et les connexions sont en bon état, suivez les informations de diagnostic du constructeur pour examiner les résultats de l’autocontrôle du module et son état logiciel.

Réparations fréquentes

• Fixez les connexions desserrées du module de commande du générateur et réparez les bornes corrodées.
• Réparez les défauts des circuits d’alimentation, de masse ou de communication du module.
• Installez une mise à jour logicielle approuvée par le constructeur si les informations de diagnostic l’indiquent comme applicable.
• Remplacez le module de commande du générateur si son défaut interne est confirmé après contrôle des circuits.

Puis-je continuer à conduire ?

La puissance hybride peut être réduite ou le véhicule peut ne pas passer en mode READY ; la charge assistée par le générateur peut aussi être indisponible. Évitez les longs trajets ; si le véhicule ne passe pas en mode READY ou affiche d’autres alertes hybrides, arrêtez-vous en lieu sûr et faites-vous aider.