Signification
Le capteur de couple du moteur de traction signale un défaut de plage/performance du circuit. Le retour d’information sur le couple moteur n’est pas fiable.
En bref
- Allume généralement le voyant moteur
- Le moteur ou la boîte de vitesses peut passer en mode dégradé
Comment cela fonctionne
Le capteur de couple du moteur électrique transmet le couple du moteur de traction au système de commande hybride. Ce code est enregistré lorsque le signal sort de la plage attendue ou ne suit pas le couple comme prévu, même si le circuit n’est pas simplement coupé ou en court-circuit ; un capteur usé ou un défaut de câblage peut causer cet écart.
Causes fréquentes
De la plus probable à la moins probable.
- Capteur de couple défectueux
- Défaut de câblage
- Élément du capteur usé au-delà de la plage d’étalonnage
Symptômes
- Témoin du système hybride ou témoin moteur allumé
- Puissance hybride ou accélération réduite
- Transmission de puissance éventuellement irrégulière ou saccadée
Comment le diagnostiquer
- Enregistrez les données d’arrêt sur image et comparez les données en temps réel du capteur de couple au couple moteur commandé dans les conditions ayant déclenché le code.
- Recherchez les codes associés au système hybride et déterminez si le signal est irrégulier, décalé ou hors plage uniquement dans certaines conditions.
- Inspectez le connecteur et le faisceau du capteur de couple pour repérer un mauvais branchement, de la corrosion, des frottements ou des contraintes susceptibles de fausser le signal.
- Vérifiez les connexions et le câblage du circuit du capteur à l’aide du schéma du véhicule et de la procédure de contrôle du constructeur.
- Contrôlez la réponse du capteur sur toute sa plage de fonctionnement selon les spécifications du constructeur afin de repérer un capteur défectueux ou usé.
Réparations fréquentes
- Fixez le connecteur du capteur de couple et réparez les connexions défectueuses ou endommagées.
- Réparez les dommages du câblage qui affectent le signal du capteur de couple.
- Remplacez le capteur de couple si sa sortie est hors de la plage de fonctionnement prescrite.
Puis-je continuer à conduire ?
Le système hybride peut limiter la puissance et l’accélération peut devenir irrégulière ; évitez donc la circulation rapide et les fortes accélérations jusqu’au diagnostic. Arrêtez-vous en lieu sûr si la puissance chute sensiblement ou si le véhicule ne reste pas en mode READY.
Un code indique où le calculateur a détecté un défaut, mais pas toujours quelle pièce est en panne. Vérifiez les causes dans l’ordre et confirmez le diagnostic par un test avant de remplacer des pièces. Plusieurs codes ? Vérifiez-les ensemble
Il s’agit d’un code générique : il a la même signification quelle que soit la marque. Le constructeur peut apporter plus de précisions dans ses propres informations d’entretien.