P0A19 : Circuit du capteur de couple du moteur électrique bas

Signification

Le capteur de couple du moteur de traction signale un défaut de niveau bas du circuit. Le retour d’information sur le couple moteur n’est pas fiable. Les défauts de câblage de ce type proviennent généralement de frottements, d’infiltrations d’eau au niveau des joints de connecteur ou d’une borne repoussée ; un test de manipulation du faisceau pendant que le code est actif permet souvent de localiser le problème.

En bref

• Allume généralement le voyant moteur
• Le moteur ou la boîte de vitesses peut passer en mode dégradé

Comment cela fonctionne

Le capteur de couple du moteur électrique fournit un retour d’information sur le couple au système de commande hybride. Ce code est enregistré lorsque le signal de son circuit est inférieur à la valeur attendue, ce qui peut résulter d’un défaut du capteur ou d’un problème de connexion, comme un court-circuit à la masse, de la corrosion, de l’humidité ou une borne enfoncée.

Causes fréquentes

De la plus probable à la moins probable.

1. Capteur de couple défectueux
2. Défaut de câblage
3. Broches du connecteur corrodées - résistance de contact élevée

Symptômes

• Témoin du système hybride ou témoin moteur allumé
• Puissance hybride ou accélération réduite
• Transmission de puissance éventuellement irrégulière ou saccadée

Comment le diagnostiquer

1. Enregistrez les données d’arrêt sur image et consultez les données en temps réel du capteur de couple afin de confirmer le signal faible et de vérifier s’il varie lorsque le défaut se produit.
2. Inspectez les joints et les bornes du connecteur du capteur de couple pour repérer de l’eau, de la corrosion ou une broche enfoncée dans le corps du connecteur.
3. Examinez le faisceau à la recherche de frottements ou de dommages, puis déplacez doucement les sections accessibles tout en surveillant les données en temps réel afin de repérer un changement intermittent.
4. À l’aide du schéma de câblage, recherchez un court-circuit à la masse ou une résistance excessive dans le circuit du capteur, circuit isolé.
5. Contrôlez le capteur de couple et son circuit selon les spécifications du constructeur avant de remplacer des pièces.

Réparations fréquentes

• Séchez et réparez un connecteur touché par l’humidité ; remplacez les bornes corrodées ou enfoncées.
• Réparez le câblage du capteur de couple frotté ou en court-circuit et fixez le faisceau pour éviter qu’il frotte de nouveau.
• Remplacez le capteur de couple si sa sortie reste faible alors que le circuit est en bon état.

Puis-je continuer à conduire ?

Une puissance réduite ou irrégulière peut rendre la conduite dans la circulation risquée ; évitez donc les fortes accélérations et les trajets à vitesse élevée. Si le mode dégradé s’active ou si la puissance chute brusquement, arrêtez-vous en lieu sûr et faites-vous aider.