Signification
Le circuit d’inhibition du démarreur présente une coupure ou une déconnexion électrique. L’effet sur le démarrage ou l’inhibition du démarreur dépend de la conception du système du véhicule.
En bref
- Allume généralement le voyant moteur
Comment cela fonctionne
Le circuit d’inhibition du démarreur transmet un signal utilisé par le véhicule pour empêcher ou autoriser le lancement du moteur. Le module de commande vérifie la continuité électrique de ce circuit ; le code P0817 est enregistré lorsque le circuit semble ouvert, même si l’effet sur le démarrage dépend de la conception du véhicule.
Causes fréquentes
De la plus probable à la moins probable.
- Fil d'inhibition coupé
- Broche repoussée hors du corps du connecteur
- Soudure fissurée à l'intérieur du module ou du capteur
Symptômes
- Témoin de contrôle moteur ou de transmission allumé
- À-coups, passages de rapports retardés ou absents
- Mode dégradé possible (un seul rapport engagé)
- Patinage ou broutement lors des changements de rapport
Comment le diagnostiquer
- Enregistrez les données de freeze frame et recherchez les codes de transmission et de démarrage pour déterminer quand le circuit ouvert a été détecté et si d’autres défauts sont présents.
- Une fois le véhicule immobilisé, comparez l’état d’inhibition du démarreur indiqué par l’outil de diagnostic au comportement réel au démarrage pour déterminer comment ce véhicule réagit au défaut.
- Inspectez le fil d’inhibition du démarreur et ses connecteurs pour repérer des ruptures, des bornes desserrées ou une broche repoussée dans le corps du connecteur.
- Contrôlez la continuité du circuit et recherchez des coupures intermittentes en déplaçant doucement le faisceau, selon le schéma électrique et la procédure de contrôle du constructeur.
- Si le câblage et les connecteurs sont conformes, contrôlez le module ou le capteur raccordé pour repérer une connexion interne intermittente ou une soudure fissurée, selon la procédure du constructeur.
Réparations fréquentes
- Réinsérez le connecteur et fixez toute borne repoussée.
- Réparez une partie du câblage d’inhibition du démarreur ouverte ou endommagée.
- Nettoyez ou remplacez les bornes présentant un mauvais contact.
- Réparez ou remplacez un module ou un capteur dont le circuit ouvert interne est confirmé.
Puis-je continuer à conduire ?
Le démarrage peut être peu fiable ou, selon le véhicule, le système peut ne pas empêcher le lancement du moteur comme prévu. Si le véhicule ne démarre pas ou si le démarreur se comporte de façon inattendue, évitez les tentatives répétées et faites diagnostiquer le véhicule avant de compter sur lui.
Un code indique où le calculateur a détecté un défaut, mais pas toujours quelle pièce est en panne. Vérifiez les causes dans l’ordre et confirmez le diagnostic par un test avant de remplacer des pièces. Plusieurs codes ? Vérifiez-les ensemble
Il s’agit d’un code générique : il a la même signification quelle que soit la marque. Le constructeur peut apporter plus de précisions dans ses propres informations d’entretien.