P073E : Impossible d’engager la marche arrière

Signification

Le module de commande de la transmission a détecté que la marche arrière n’a pas pu être engagée alors qu’elle était commandée. À lui seul, ce code ne permet pas d’en identifier la cause.

En bref

• Allume généralement le voyant moteur

Comment cela fonctionne

Le TCM commande la marche arrière et contrôle les données de vitesse et de rapport de la transmission pour vérifier si la réponse attendue en marche arrière est obtenue. Le code P073E est enregistré lorsque la marche arrière est demandée mais que la transmission ne s’engage pas ; le circuit de commande de marche arrière, le liquide ou le système hydraulique, ou l’embrayage de marche arrière interne peuvent être en cause.

Causes fréquentes

De la plus probable à la moins probable.

1. Défaut de l’électrovanne de marche arrière ou du bloc hydraulique
2. Niveau bas ou fluide de transmission dégradé
3. Défaut mécanique interne de l’embrayage de marche arrière ou de la transmission
4. Défaut du circuit de commande de la transmission

Symptômes

• La marche arrière ne s’engage pas lorsqu’elle est sélectionnée
• Témoin de transmission allumé

Comment le diagnostiquer

1. Enregistrez les données d’arrêt sur image et examinez la plage commandée, la plage indiquée ainsi que les vitesses d’entrée et de sortie au moment où la marche arrière a été demandée.
2. Recherchez des codes de transmission associés susceptibles d’indiquer un problème commun de capteur de vitesse, de capteur de plage ou de commande des électrovannes.
3. Recherchez des fuites de liquide et contrôlez son niveau et son état selon la procédure préconisée par le constructeur.
4. Examinez le câblage et les connecteurs des commandes de plage et de changement de rapport de la transmission pour repérer des dommages, de la corrosion, des broches desserrées ou une infiltration de liquide.
5. Comparez les états commandés des électrovannes de changement de rapport aux données de vitesse affichées par l’outil de diagnostic, puis contrôlez l’électrovanne associée à la marche arrière, le bloc hydraulique et les composants internes conformément aux spécifications du constructeur.

Réparations fréquentes

• Corrigez un niveau de liquide trop bas et réparez toute fuite.
• Réparez le câblage ou les bornes de connecteur endommagés du circuit de commande de plage ou de changement de rapport.
• Remplacez une électrovanne de changement de rapport associée à la marche arrière si les contrôles confirment sa défaillance.
• Réparez un défaut du bloc hydraulique qui empêche l’engagement hydraulique de la marche arrière.
• Réparez les dommages mécaniques ou de l’embrayage de marche arrière internes confirmés.

Puis-je continuer à conduire ?

Ne conduisez pas si vous avez besoin de la marche arrière pour manœuvrer en toute sécurité, et évitez de tenter de forcer la transmission à s’engager à plusieurs reprises. Si les rapports de marche avant patinent ou se comportent également de façon imprévisible, arrêtez de conduire, car la poursuite du trajet peut aggraver les dommages de la transmission.