Signification
Circuit d’alimentation du volet d’air actif de calandre A ouvert : le circuit est ouvert. Les volets actifs de calandre gèrent le flux d’air pour refroidir le moteur et améliorer l’aérodynamisme.
En bref
- Allume généralement le voyant moteur
Comment cela fonctionne
Le volet d’air actif de calandre A a besoin d’un circuit de tension d’alimentation pour alimenter son actionneur et déplacer les volets. Ce code est enregistré lorsque le circuit d’alimentation est ouvert. L’actionneur peut alors cesser de fonctionner et laisser le volet A dans une position.
Causes fréquentes
De la plus probable à la moins probable.
- Fusible d’alimentation grillé
- Broche repoussée hors du corps du connecteur
- Soudures fissurées à l’intérieur du module ou du capteur
Symptômes
- Témoin de défaut moteur
- Alerte des volets actifs de calandre, si le véhicule en est équipé
- Les volets peuvent cesser de bouger ou rester dans une position
Comment le diagnostiquer
- Consultez les données de freeze frame et les données en temps réel de l’état du volet A afin de confirmer que l’actionneur a cessé de fonctionner.
- Inspectez le fusible d’alimentation indiqué dans la documentation de câblage du véhicule et vérifiez s’il est grillé.
- Inspectez le connecteur de l’actionneur pour repérer des broches desserrées ou repoussées, de la corrosion, une infiltration d’eau ou un câblage endommagé.
- À l’aide du schéma de câblage et de la procédure du constructeur, vérifiez la continuité du circuit d’alimentation et l’ajustement des bornes du connecteur.
- Si le circuit d’alimentation est intact, vérifiez les connexions de l’actionneur et du module pour localiser la coupure.
Réparations fréquentes
- Remplacez un fusible grillé par un fusible du type spécifié après avoir recherché un court-circuit sous-jacent.
- Rebranchez un connecteur d’alimentation desserré du volet A.
- Réparez un fil d’alimentation coupé ou remplacez une borne ou un connecteur endommagé.
- Réparez une coupure interne de l’actionneur ou du module si les contrôles du circuit la localisent.
Puis-je continuer à conduire ?
Les volets peuvent cesser de bouger. Surveillez donc la température du moteur, surtout par temps chaud ou en conduite exigeante. Arrêtez-vous en sécurité si le moteur surchauffe.
Un code indique où le calculateur a détecté un défaut, mais pas toujours quelle pièce est en panne. Vérifiez les causes dans l’ordre et confirmez le diagnostic par un test avant de remplacer des pièces. Plusieurs codes ? Vérifiez-les ensemble
Il s’agit d’un code générique : il a la même signification quelle que soit la marque. Le constructeur peut apporter plus de précisions dans ses propres informations d’entretien.