Signification
Les impulsions du signal B de référence de calage sont irrégulières : connecteur ou câblage intermittent, roue phonique contaminée ou capteur partiellement défaillant.
En bref
- Allume généralement le voyant moteur
- Affecte les émissions ; la voiture peut échouer au contrôle antipollution
Comment cela fonctionne
Le calculateur moteur surveille les impulsions de calage du signal B pendant la rotation du vilebrequin. Ce code est enregistré lorsque ces impulsions deviennent intermittentes ou irrégulières au lieu de rester constantes, souvent parce qu’un connecteur perd le contact sous l’effet des vibrations, que le capteur est défaillant ou que la roue phonique est encrassée.
Causes fréquentes
De la plus probable à la moins probable.
- Connecteur à contact intermittent ou contaminé
- Contact intermittent dans le connecteur sous l’effet des vibrations
- Faisceau cheminant contre un composant vibrant
Symptômes
- Témoin moteur allumé
- Fonctionnement irrégulier intermittent ou hésitations
- Calages ou démarrage difficile
- Perte de puissance
Comment le diagnostiquer
- Enregistrez les données d’arrêt sur image et examinez les données de régime moteur en temps réel pour déterminer si le signal B devient irrégulier au démarrage, au ralenti ou lors d’un changement de régime.
- À l’aide du schéma de câblage, localisez le signal B, puis inspectez son connecteur pour repérer des contaminants, de la corrosion, des bornes desserrées ou un verrou qui ne le maintient pas correctement.
- Suivez le faisceau du signal B et recherchez des frottements, une tension mécanique ou un contact avec une pièce vibrante, chaude ou mobile.
- Inspectez la zone de la roue phonique et du capteur pour repérer des contaminants, des dommages ou un problème de montage susceptible d’interrompre le signal.
- Surveillez la forme d’onde du signal B tout en bougeant délicatement le faisceau et le connecteur, puis comparez le résultat aux spécifications du constructeur.
Réparations fréquentes
- Nettoyez et fixez le connecteur du signal B, et vérifiez que ses bornes assurent un bon contact.
- Réparez le câblage usé par frottement et fixez le faisceau à l’écart des vibrations ou des pièces mobiles.
- Éliminez les contaminants de la zone de la roue phonique ou du capteur, si elle est accessible et si cela convient.
- Remplacez le capteur du signal B si son signal reste intermittent alors que le câblage est en bon état et la cible propre.
Puis-je continuer à conduire ?
Une perte intermittente du signal de calage peut provoquer des hésitations ou un calage soudain. Évitez de conduire si ces symptômes se manifestent. Si le moteur fonctionne normalement, limitez tout trajet nécessaire et arrêtez-vous si le défaut réapparaît.
Un code indique où le calculateur a détecté un défaut, mais pas toujours quelle pièce est en panne. Vérifiez les causes dans l’ordre et confirmez le diagnostic par un test avant de remplacer des pièces. Plusieurs codes ? Vérifiez-les ensemble
Il s’agit d’un code générique : il a la même signification quelle que soit la marque. Le constructeur peut apporter plus de précisions dans ses propres informations d’entretien.