P0315 : Variation du système de position du vilebrequin non apprise

Signification

Le PCM n’a pas encore appris la table de variation de position du vilebrequin nécessaire à une détection précise des ratés d’allumage. Après le remplacement du volant moteur ou du capteur, ou après une réinitialisation de l’apprentissage du PCM, une procédure doit être effectuée (généralement une décélération depuis un régime défini avec le papillon fermé).

En bref

• Allume généralement le voyant moteur
• Affecte les émissions ; la voiture peut échouer au contrôle antipollution

Comment cela fonctionne

Le module de commande du groupe motopropulseur utilise les données d’apprentissage des variations de position du vilebrequin pour distinguer les variations normales du régime du vilebrequin des ratés. Le code P0315 signifie que ces données n’ont pas été apprises ou sont indisponibles, souvent après l’entretien de pièces associées ou du module ; le moniteur de ratés risque alors de ne pas fonctionner comme prévu.

Causes fréquentes

De la plus probable à la moins probable.

1. Apprentissage de la variation de position du vilebrequin non effectué après une intervention concernée
2. Défaut du capteur de position du vilebrequin ou de son câblage
3. Programmation incorrecte ou incomplète du module de commande

Symptômes

• Voyant moteur allumé
• Le moteur peut tourner de manière irrégulière ou présenter des ratés d’allumage
• Puissance réduite ou hésitations

Comment le diagnostiquer

1. Consultez les données d’arrêt sur image et recherchez d’autres codes liés au capteur de vilebrequin, aux ratés ou à la communication du module avant de tenter un nouvel apprentissage.
2. Examinez l’historique récent des interventions pour repérer des travaux sur le vilebrequin, le volant moteur ou le module de commande qui pourraient avoir laissé l’apprentissage des variations incomplet.
3. Inspectez le connecteur et le câblage du capteur de position du vilebrequin pour détecter du jeu, des dommages ou des salissures.
4. Utilisez un outil de diagnostic compatible et la documentation d’entretien du véhicule pour vérifier si le nouvel apprentissage des variations nécessaire est disponible, puis effectuez-le dans les conditions prescrites.
5. Si le nouvel apprentissage ne se termine pas, diagnostiquez le signal de position du vilebrequin et vérifiez que la programmation du module correspond au véhicule.

Réparations fréquentes

• Effectuez le nouvel apprentissage des variations de position du vilebrequin prescrit par le constructeur après les interventions concernées.
• Réparez le connecteur ou le câblage desserré ou endommagé du capteur de position du vilebrequin.
• Remplacez le capteur de position du vilebrequin défectueux si les tests confirment un signal invalide.
• Corrigez une programmation incomplète ou incorrecte du module de commande à l’aide de la documentation d’entretien spécifique au véhicule.

Puis-je continuer à conduire ?

Un témoin de contrôle du moteur allumé en continu et un fonctionnement normal permettent généralement de rejoindre prudemment un atelier pour le diagnostic, mais évitez les fortes accélérations si le moteur présente des ratés ou perd de la puissance. Si le témoin clignote ou que le moteur tourne irrégulièrement, arrêtez-vous dès que vous pouvez le faire en toute sécurité, car un raté actif peut endommager le catalyseur.