P0168 : Température du carburant trop élevée

Signification

La température du carburant dépasse le maximum admissible. Il existe un risque d'endommagement de la pompe à carburant et d'imprécision de l'injection.

En bref

• Allume généralement le voyant moteur
• Affecte les émissions ; la voiture peut échouer au contrôle antipollution
• Le moteur ou la boîte de vitesses peut passer en mode dégradé

Comment cela fonctionne

Le capteur de température de carburant transmet la température du carburant au module de commande moteur, qui tient compte des variations de comportement du carburant. Le code P0168 est enregistré lorsque la température de carburant mesurée dépasse la limite de sécurité étalonnée du module, que le carburant soit réellement chaud ou que le signal du capteur soit inexact.

Causes fréquentes

De la plus probable à la moins probable.

1. Valeur incorrecte du capteur de température du carburant
2. Circuit de refroidissement du carburant inefficace
3. Retour ou circulation du carburant obstrué
4. Carburant surchauffé par une source de chaleur externe

Symptômes

• Voyant moteur allumé
• Démarrage difficile ou fonctionnement irrégulier
• Performances moteur réduites
• Odeur ou vapeurs de carburant près du véhicule

Comment le diagnostiquer

1. Utilisez un outil de diagnostic pour enregistrer les données d’arrêt sur image et comparez la température du carburant aux températures ambiante et moteur avant le démarrage ; une mesure élevée sur un véhicule froid indique un problème de capteur ou de circuit.
2. Suivez la mesure de la température de carburant pendant la montée en température du moteur et recherchez une hausse invraisemblable ou une valeur élevée persistante.
3. Inspectez le capteur de température de carburant, son connecteur et son câblage pour repérer des dommages, de la corrosion, un mauvais contact ou une exposition à la chaleur.
4. Recherchez une restriction du retour ou de la circulation du carburant, ainsi que des signes de réchauffement du carburant par une source de chaleur proche.
5. Testez le circuit et la réponse du capteur selon les spécifications du constructeur avant de remplacer des pièces.

Réparations fréquentes

• Réparez le connecteur ou le câblage du capteur de température de carburant s’il est desserré, corrodé ou endommagé.
• Remplacez tout capteur de température de carburant qui échoue aux tests.
• Rétablissez la circulation du carburant en éliminant toute obstruction confirmée du circuit de retour ou d’alimentation.
• Réparez toute défaillance confirmée du refroidissement du carburant ou protégez les conduites de la source de chaleur identifiée.

Puis-je continuer à conduire ?

Évitez les fortes accélérations et les longs trajets tant que la température du carburant reste élevée ou que le moteur fonctionne mal, car une surchauffe peut perturber l’alimentation en carburant et endommager la pompe. Arrêtez-vous si vous sentez une odeur de carburant ou voyez des vapeurs, et faites vérifier le véhicule avant de continuer.