Signification
Les valeurs de température de l’air d’admission du banc 2 ne sont pas corrélées comme prévu. Le code ne précise pas quel capteur est défaillant, s’il y en a un.
En bref
- Allume généralement le voyant moteur
- Affecte les émissions ; la voiture peut échouer au contrôle antipollution
Comment cela fonctionne
Le système de mesure de la température de l’air d’admission compare plusieurs valeurs de température pour le banc 2. Le code P00E7 est enregistré lorsque ces valeurs du banc 2 ne sont pas cohérentes comme prévu ; il n’identifie pas le capteur, le raccordement ou les conditions de circulation d’air en cause.
Causes fréquentes
De la plus probable à la moins probable.
- Valeur incorrecte de l’un des capteurs de température d’air d’admission
- Câblage endommagé ou mauvais contact dans le connecteur d’un capteur de température
- Conditions de débit d’air ou de température entraînant des valeurs incohérentes
Symptômes
- Témoin de diagnostic moteur allumé
- Performances ou puissance du moteur réduites
- Consommation de carburant excessive
Comment le diagnostiquer
- Examinez les données de température en direct et les données de freeze frame des capteurs du banc 2, puis comparez leurs valeurs dans les mêmes conditions de fonctionnement.
- Vérifiez que les capteurs de température du banc 2 et leurs connecteurs ne présentent ni broches desserrées, ni corrosion, ni câblage endommagé, ni montage incorrect.
- Vérifiez que le circuit d’admission du banc 2 ne présente pas de conditions de circulation d’air ou d’exposition à la chaleur susceptibles de rendre les valeurs de température différentes.
- À l’aide du schéma de câblage du véhicule, recherchez des circuits ouverts, des courts-circuits et des problèmes de contact aux connecteurs dans les circuits des capteurs du banc 2 concernés.
- Si le câblage et la circulation d’air sont en bon état, testez les capteurs du banc 2 selon les spécifications du constructeur afin de trouver la valeur incohérente.
Réparations fréquentes
- Réparez le câblage endommagé ou le mauvais contact au connecteur du capteur de température concerné du banc 2.
- Fixez un capteur desserré ou rétablissez son montage correct si cela perturbe la mesure.
- Corrigez un problème de circulation d’air à l’admission ou d’exposition à la chaleur qui affecte les valeurs du banc 2.
- Remplacez le capteur de température du banc 2 qui échoue aux tests.
Puis-je continuer à conduire ?
Si le moteur fonctionne normalement, vous pouvez généralement effectuer un court trajet en douceur, même si des données de température inexactes du banc 2 peuvent réduire la puissance ou augmenter la consommation de carburant. Évitez les charges importantes si les performances sont affectées et faites rapidement diagnostiquer le défaut.
Un code indique où le calculateur a détecté un défaut, mais pas toujours quelle pièce est en panne. Vérifiez les causes dans l’ordre et confirmez le diagnostic par un test avant de remplacer des pièces. Plusieurs codes ? Vérifiez-les ensemble
Il s’agit d’un code générique : il a la même signification quelle que soit la marque. Le constructeur peut apporter plus de précisions dans ses propres informations d’entretien.