Signification
Les valeurs de température de l’air d’admission et du carburant ne sont pas corrélées comme prévu. Le code indique un écart entre les valeurs, sans préciser quel capteur est défaillant.
En bref
- Allume généralement le voyant moteur
- Affecte les émissions ; la voiture peut échouer au contrôle antipollution
Comment cela fonctionne
Le module de commande compare la température de l’air d’admission à celle du carburant pour vérifier que les valeurs sont plausibles entre elles. Le code P00E5 est enregistré lorsque ces valeurs ne sont pas cohérentes comme prévu ; le code seul ne permet pas d’identifier le capteur ou le circuit en cause.
Causes fréquentes
De la plus probable à la moins probable.
- Valeur incorrecte du capteur de température d’air d’admission
- Valeur incorrecte du capteur de température du carburant
- Défaillance du câblage ou du connecteur de l’un ou l’autre capteur
Symptômes
- Témoin de diagnostic moteur allumé
- Performances ou puissance du moteur réduites
- Consommation de carburant excessive
Comment le diagnostiquer
- Examinez les données de freeze frame et les données en direct des températures de l’air d’admission et du carburant, puis comparez-les dans des conditions où leurs valeurs devraient être cohérentes.
- Vérifiez que les connecteurs et les câblages des capteurs de température d’air d’admission et de température du carburant ne présentent ni dommages, ni corrosion, ni mauvais contact.
- Avant de remplacer un capteur, vérifiez si l’une des valeurs est invraisemblable par rapport aux conditions ambiantes ou aux autres températures mesurées.
- À l’aide du schéma de câblage du véhicule, recherchez des circuits ouverts, des courts-circuits et des problèmes de contact aux connecteurs dans le circuit de chaque capteur.
- Si les circuits semblent en bon état, testez les 2 capteurs selon les spécifications du constructeur afin d’identifier la valeur inexacte.
Réparations fréquentes
- Réparez le câblage endommagé ou corrodé ou les contacts du connecteur du capteur dont la valeur est invraisemblable.
- Fixez ou réparez un connecteur desserré du capteur de température d’air d’admission ou de température du carburant.
- Remplacez le capteur de température d’air d’admission s’il échoue aux tests.
- Remplacez le capteur de température du carburant s’il échoue aux tests.
Puis-je continuer à conduire ?
Si le moteur fonctionne normalement, un court trajet peut être possible, mais des données de température inexactes peuvent réduire les performances et augmenter la consommation de carburant. Évitez les charges importantes si la puissance est réduite et corrigez le défaut avant de solliciter fortement le véhicule.
Un code indique où le calculateur a détecté un défaut, mais pas toujours quelle pièce est en panne. Vérifiez les causes dans l’ordre et confirmez le diagnostic par un test avant de remplacer des pièces. Plusieurs codes ? Vérifiez-les ensemble
Il s’agit d’un code générique : il a la même signification quelle que soit la marque. Le constructeur peut apporter plus de précisions dans ses propres informations d’entretien.