Signification
Défaut électrique générique de l’électrovanne de commande de la soupape d’admission du banc 2 (utilisée pour sélectionner les profils de levée de soupape, de désactivation ou de levée variable des soupapes (VVL)).
En bref
- Allume généralement le voyant moteur
- Affecte les émissions ; la voiture peut échouer au contrôle antipollution
Comment cela fonctionne
L’électrovanne de commande des soupapes d’admission du banc 2 actionne un mécanisme qui modifie leur fonctionnement, par exemple leur levée ou leur désactivation, si le véhicule en est équipé. Le module de commande surveille le circuit de l’électrovanne et enregistre ce code lorsqu’il détecte un défaut électrique, sans préciser s’il s’agit d’une coupure, d’un court-circuit ou d’une défaillance de l’électrovanne.
Causes fréquentes
De la plus probable à la moins probable.
- Bobine de l’électrovanne défectueuse
- Circuit ouvert ou court-circuit dans le câblage de l’électrovanne
- Connecteur desserré ou corrodé
- Défaut du circuit de commande du module de commande
Symptômes
- Témoin de défaut moteur allumé
- Ralenti irrégulier ou hésitations du moteur
- Puissance ou économie de carburant réduite
Comment le diagnostiquer
- Enregistrez les données d’arrêt sur image et recherchez d’autres codes de commande des soupapes afin de déterminer quand le défaut de l’électrovanne d’admission du banc 2 s’est produit.
- Inspectez le connecteur et le faisceau de l’électrovanne de commande des soupapes d’admission du banc 2 pour repérer du jeu, de la corrosion, des fils rompus ou une gaine endommagée.
- À l’aide du schéma de câblage du constructeur, vérifiez les circuits d’alimentation, de masse et de commande de l’électrovanne du banc 2 pour repérer des coupures ou des courts-circuits.
- Mesurez la résistance de la bobine de l’électrovanne du banc 2 et vérifiez la continuité du circuit selon les spécifications du constructeur.
- Si l’électrovanne et le câblage sont conformes, vérifiez son fonctionnement sur commande et le circuit de sortie du module de commande selon la procédure du constructeur.
Réparations fréquentes
- Rebranchez ou nettoyez le connecteur de l’électrovanne d’admission du banc 2 et réparez les bornes endommagées.
- Réparez toute coupure ou tout court-circuit du câblage de l’électrovanne du banc 2.
- Remplacez l’électrovanne de commande des soupapes d’admission du banc 2 si elle échoue au test de bobine.
- Remplacez l’électrovanne de commande des soupapes d’admission du banc 2 si elle échoue au contrôle de la bobine.
Puis-je continuer à conduire ?
Vous pouvez rouler doucement si le moteur reste stable, mais évitez les fortes accélérations en cas d’hésitations ou de baisse de puissance. Continuer à rouler avec une commande incorrecte des soupapes d’admission du banc 2 peut dégrader le comportement du moteur et augmenter la consommation de carburant.
Un code indique où le calculateur a détecté un défaut, mais pas toujours quelle pièce est en panne. Vérifiez les causes dans l’ordre et confirmez le diagnostic par un test avant de remplacer des pièces. Plusieurs codes ? Vérifiez-les ensemble
Il s’agit d’un code générique : il a la même signification quelle que soit la marque. Le constructeur peut apporter plus de précisions dans ses propres informations d’entretien.