Signification
La tension de commande de l’électrovanne de soupape d’admission du banc 2 est inférieure à la plage attendue. Court-circuit à la masse ou défaut de faible résistance.
En bref
- Allume généralement le voyant moteur
- Affecte les émissions ; la voiture peut échouer au contrôle antipollution
Comment cela fonctionne
L’électrovanne de commande des soupapes d’admission du banc 2 actionne le mécanisme de ces soupapes, par exemple un système de levée variable ou de désactivation, si le véhicule en est équipé. Le module de commande enregistre ce code lorsque la tension du circuit de l’électrovanne passe sous la plage attendue, souvent parce que le fil de commande est en court-circuit à la masse ou qu’un autre défaut abaisse la tension.
Causes fréquentes
De la plus probable à la moins probable.
- Câblage en court-circuit à la masse
- Broches du connecteur corrodées — résistance de contact élevée
- Faisceau dont l’isolant est usé par frottement
Symptômes
- Témoin de défaut moteur allumé
- Fonctionnement irrégulier ou performances moteur réduites
- Surconsommation de carburant
Comment le diagnostiquer
- Enregistrez les données d’arrêt sur image et recherchez, dans les données en temps réel ou les codes associés, des indices indiquant que le défaut du système de soupapes d’admission du banc 2 se produit pendant une commande d’activation.
- Inspectez le connecteur et le faisceau de l’électrovanne du banc 2 pour repérer des frottements, un fil dénudé, de la corrosion ou un contact avec la masse.
- À l’aide des informations de câblage du constructeur, vérifiez si le circuit de commande de l’électrovanne du banc 2 est en court-circuit à la masse.
- Mesurez la résistance de la bobine de l’électrovanne et la continuité du circuit selon les spécifications du constructeur.
- Si le câblage et l’électrovanne sont conformes, vérifiez la sortie du module de commande selon la procédure de diagnostic du constructeur.
Réparations fréquentes
- Réparez le câblage de l’électrovanne du banc 2 usé par frottement et en court-circuit à la masse.
- Nettoyez ou réparez les bornes corrodées ou endommagées du connecteur de l’électrovanne d’admission du banc 2.
- Remplacez l’électrovanne de commande des soupapes d’admission du banc 2 si elle échoue aux tests électriques.
- Réparez un défaut confirmé du circuit du module de commande après avoir contrôlé l’électrovanne et le câblage.
Puis-je continuer à conduire ?
Roulez doucement uniquement si le moteur tourne régulièrement et évitez le remorquage ou les fortes accélérations s’il présente des hésitations ou perd de la puissance. Un défaut persistant peut entraîner un fonctionnement incorrect des soupapes d’admission du banc 2 et dégrader les performances ou la consommation de carburant.
Un code indique où le calculateur a détecté un défaut, mais pas toujours quelle pièce est en panne. Vérifiez les causes dans l’ordre et confirmez le diagnostic par un test avant de remplacer des pièces. Plusieurs codes ? Vérifiez-les ensemble
Il s’agit d’un code générique : il a la même signification quelle que soit la marque. Le constructeur peut apporter plus de précisions dans ses propres informations d’entretien.