Signification
Le circuit de commande de suralimentation B du turbocompresseur ou du compresseur signale une tension supérieure à la plage attendue.
En bref
- Allume généralement le voyant moteur
- Affecte les émissions ; la voiture peut échouer au contrôle antipollution
- Le moteur ou la boîte de vitesses peut passer en mode dégradé
Comment cela fonctionne
La commande de suralimentation B est le chemin de commande électrique et l'actionneur qui régulent la suralimentation du turbocompresseur ou du compresseur. Ce code s'enregistre lorsque le calculateur détecte une tension de circuit supérieure à la plage prévue, souvent parce que le fil est en court-circuit avec l'alimentation de la batterie ou qu'une connexion est défectueuse.
Causes fréquentes
De la plus probable à la moins probable.
- Câblage en court-circuit avec la batterie
- Broches du connecteur corrodées : résistance de contact élevée
- Fil d’alimentation pincé contre une source B+
Symptômes
- Témoin de défaut moteur allumé
- Performances moteur réduites
Comment le diagnostiquer
- Enregistrez les données sur image figée et inspectez la tension du circuit de la commande B ainsi que le comportement de la suralimentation lorsque le défaut est présent.
- Inspectez le faisceau de la commande B pour y déceler des pincements ou des dommages d'isolement là où il pourrait toucher une alimentation positive de la batterie.
- Vérifiez le connecteur pour y déceler de la corrosion, des broches déplacées et un mauvais contact susceptible de fausser la lecture du circuit.
- Utilisez le schéma électrique pour tester le circuit de la commande B afin de détecter un court-circuit vers l'alimentation et vérifiez la continuité selon les prescriptions du constructeur.
- Testez l'actionneur de la commande de suralimentation B et le circuit par rapport aux spécifications du constructeur avant de remplacer des pièces.
Réparations fréquentes
- Réparez un fil de commande B pincé qui entre en contact avec une source d'alimentation.
- Nettoyez, réparez ou fixez les cosses du connecteur de la commande B endommagées.
- Réparez l'isolant du faisceau et éloignez-le des alimentations électriques ainsi que des pièces chaudes ou mobiles.
- Remplacez un actionneur de commande de suralimentation B défectueux uniquement après avoir confirmé que son circuit est intact.
Puis-je continuer à conduire ?
Évitez les fortes accélérations, le remorquage et la conduite prolongée sous forte charge, car la régulation de suralimentation peut être limitée et le véhicule peut entrer en mode dégradé. Si la perte de puissance est importante, immobilisez le véhicule en lieu sûr avant de continuer.
Un code indique où le calculateur a détecté un défaut, mais pas toujours quelle pièce est en panne. Vérifiez les causes dans l’ordre et confirmez le diagnostic par un test avant de remplacer des pièces. Plusieurs codes ? Vérifiez-les ensemble
Il s’agit d’un code générique : il a la même signification quelle que soit la marque. Le constructeur peut apporter plus de précisions dans ses propres informations d’entretien.