C0609 : Circuit du contacteur de frein de stationnement

Signification

Le module de commande surveille le circuit du contacteur de frein de stationnement afin de vérifier la validité du signal. Il enregistre ce code lorsque le signal du circuit est défectueux ou hors de la plage attendue.

En bref

• Allume généralement le voyant ABS ou de contrôle de stabilité

Comment cela fonctionne

Le contacteur de frein de stationnement indique si le frein de stationnement est serré ou desserré afin que le module de commande de frein puisse utiliser l’état correct. Le code C0609 est enregistré lorsque le signal du circuit du contacteur est incorrect ou hors de sa plage attendue, à cause d’un contacteur défectueux, d’un câblage endommagé ou d’un mauvais contact.

Causes fréquentes

De la plus probable à la moins probable.

1. Contacteur de frein de stationnement défectueux
2. Câblage endommagé ou mauvais contact
3. Connecteur corrodé
4. Défaut du module de commande

Symptômes

• Témoin ABS allumé
• ESC/contrôle de stabilité désactivé
• Réduction possible de l’assistance au freinage
• Le compteur de vitesse peut fonctionner de manière irrégulière

Comment le diagnostiquer

1. Enregistrez les données de freeze frame et vérifiez l’état du contacteur de frein de stationnement en live data tout en serrant et en desserrant le frein de stationnement.
2. Vérifiez que le frein de stationnement fonctionne et que son témoin au tableau de bord change de façon cohérente entre les positions serrée et desserrée.
3. Inspectez le connecteur du contacteur et le câblage voisin pour repérer de la corrosion, des bornes desserrées, des dégâts ou un cheminement inadapté.
4. Testez les changements d’état attendus du contacteur et vérifiez son câblage selon la procédure du constructeur.
5. N’envisagez un défaut du module de commande qu’après avoir contrôlé le contacteur, le câblage et le connecteur.

Réparations fréquentes

• Nettoyez et fixez le connecteur du contacteur s’il est corrodé ou desserré.
• Réparez le câblage endommagé ou les mauvais contacts du circuit.
• Remplacez le contacteur de frein de stationnement s’il ne change pas d’état correctement.
• Réparez ou remplacez le module de commande uniquement si les tests confirment sa défaillance.

Puis-je continuer à conduire ?

Si le frein de stationnement est complètement desserré et que les freins fonctionnent normalement, conduisez prudemment et prévoyez davantage de marge, car les fonctions de stabilité ou d’assistance au freinage peuvent être limitées. Ne roulez pas si le frein de stationnement reste serré ou si le freinage semble anormal.