C0604 : Performance du circuit de commande du déflecteur d’air actif

Signification

Le module de commande surveille le fonctionnement de l’actionneur du déflecteur d’air actif. Il enregistre ce code lorsque l’actionneur ne fonctionne pas comme prévu en réponse à une commande.

En bref

• Allume généralement le voyant ABS ou de contrôle de stabilité

Comment cela fonctionne

L’actionneur du déflecteur d’air actif positionne le déflecteur en réponse aux commandes du module de commande. Le code C0604 est enregistré lorsque le module détecte que le déflecteur ne bouge pas ou ne répond pas comme prévu, même après une demande de déplacement.

Causes fréquentes

De la plus probable à la moins probable.

1. Actionneur grippé ou endommagé mécaniquement
2. Déflecteur d’air obstrué
3. Câblage endommagé ou mauvais contact
4. Défaut de l’actionneur ou du module de commande

Symptômes

• Le témoin du déflecteur d’air actif peut être allumé
• Le déflecteur d’air actif peut rester dans sa position actuelle

Comment le diagnostiquer

1. Enregistrez les données de freeze frame et utilisez les live data pour comparer la position demandée du déflecteur d’air à sa position ou à son déplacement signalé.
2. Une fois le véhicule garé en sécurité, vérifiez si des débris, des dégâts dus à un choc ou tout autre élément bloquent physiquement la course du déflecteur.
3. Vérifiez si le déflecteur ou la tringlerie de l’actionneur coince en suivant la procédure d’entretien du véhicule.
4. Inspectez le connecteur et le câblage de l’actionneur pour repérer des dégâts, des bornes desserrées, de la corrosion ou un cheminement inadapté.
5. Testez le circuit de commande et la réponse de l’actionneur selon la procédure du constructeur avant d’envisager un défaut du module.

Réparations fréquentes

• Retirez les débris ou autres obstacles qui bloquent la course du déflecteur d’air.
• Réparez le câblage endommagé ou nettoyez et fixez un connecteur qui fait mauvais contact.
• Réparez ou remplacez la tringlerie du déflecteur d’air si elle est endommagée ou si elle coince.
• Remplacez l’actionneur défectueux après avoir vérifié l’état de son circuit et de sa charge mécanique.
• Réparez ou remplacez le module de commande uniquement si les tests confirment qu’il ne commande pas correctement le système.

Puis-je continuer à conduire ?

Un déflecteur d’air bloqué n’empêche généralement pas de rouler, mais sa fonction de gestion des flux d’air peut être indisponible. Évitez de rouler s’il pend ou risque de se détacher et faites-le réparer.