C0606 : Tension basse du circuit du capteur d’angle du volant

Signification

Tension du signal du capteur d’angle du volant inférieure à la plage attendue. Les défauts de câblage de ce type sont généralement dus au frottement, à une infiltration d’eau au niveau des joints du connecteur ou au recul d’une broche — une vérification en remuant le faisceau pendant que le code est actif permet souvent de localiser le défaut.

En bref

• Allume généralement le voyant ABS ou de contrôle de stabilité
• Le moteur ou la boîte de vitesses peut passer en mode dégradé

Comment cela fonctionne

Le capteur d’angle du volant indique de combien et dans quelle direction le volant est tourné afin que les systèmes de stabilité puissent évaluer la trajectoire voulue par le conducteur. Le code C0606 est enregistré lorsque le signal du capteur est inférieur à la plage attendue par le module, souvent parce que le signal est tiré vers la masse ou qu’une connexion présente une résistance excessive.

Causes fréquentes

De la plus probable à la moins probable.

1. Fil de signal en court-circuit à la masse
2. Broches du connecteur corrodées — résistance de contact élevée
3. Gaine du faisceau usée par frottement

Symptômes

• Témoin ABS ou de contrôle de stabilité allumé
• Le contrôle de stabilité peut être désactivé

Comment le diagnostiquer

1. Enregistrez les données de freeze frame et vérifiez les données d’angle du volant en live data tout en le tournant lentement afin de déterminer si la valeur est absente, faible ou intermittente.
2. Inspectez le connecteur du capteur et le faisceau voisin pour repérer des frottements, de l’humidité, des bornes desserrées ou un fil qui touche la masse.
3. Remuez doucement le faisceau tout en surveillant la valeur d’angle en live data afin de rechercher une variation intermittente.
4. Vérifiez les circuits d’alimentation, de masse et de signal du capteur à l’aide des informations de câblage et de la procédure de contrôle du constructeur.
5. Si le circuit est conforme, testez le capteur d’angle du volant et vérifiez son étalonnage selon la procédure du constructeur.

Réparations fréquentes

• Réparez le fil de signal en court-circuit à la masse ou endommagé par frottement.
• Nettoyez et fixez les bornes corrodées ou desserrées du connecteur.
• Réparez une mauvaise masse ou tout autre défaut de câblage confirmé.
• Remplacez le capteur d’angle du volant défectueux et effectuez l’étalonnage requis.

Puis-je continuer à conduire ?

Le contrôle de stabilité peut être désactivé. Conduisez donc prudemment et prévoyez une distance accrue pour freiner et manœuvrer, surtout sur chaussée glissante. Évitez les vitesses élevées et les changements de direction brusques, et faites contrôler rapidement le défaut.