Code défaut OBD-II

C0511 : Corrélation du capteur de vitesse de roue arrière gauche

Signification

Le module détecte une mesure de vitesse de la roue arrière gauche qui ne correspond pas aux signaux de vitesse des roues associés. À lui seul, le code ne permet pas d’établir la cause.

En bref

  • Allume généralement le voyant ABS ou de contrôle de stabilité
  • Le moteur ou la boîte de vitesses peut passer en mode dégradé

Comment cela fonctionne

Le module ABS compare le relevé de vitesse de la roue arrière gauche à celui des autres roues afin de vérifier leur concordance pendant la conduite. Le code C0511 est enregistré lorsque la vitesse arrière gauche ne suit pas les relevés associés comme prévu ; l’écart peut provenir de différences entre les pneus ou d’une défaillance du capteur, de l’encodeur ou du circuit.

Causes fréquentes

De la plus probable à la moins probable.

  1. Dimension de pneu incorrecte ou usure des pneus très différente
  2. Roue phonique ou codeur endommagé
  3. Capteur de vitesse de roue défectueux
  4. Faisceau ou connecteur endommagé

Symptômes

  • Témoin ABS allumé
  • ESC/contrôle de stabilité désactivé
  • Assistance au freinage potentiellement réduite
  • Le compteur de vitesse peut fonctionner de façon irrégulière

Comment le diagnostiquer

  1. Consultez les données d’arrêt sur image et affichez graphiquement les vitesses des 4 roues lors d’un essai prudent à basse vitesse pour déterminer quand le relevé arrière gauche diverge.
  2. Vérifiez que tous les pneus sont de la dimension spécifiée et que l’usure et la pression du pneu arrière gauche sont raisonnablement comparables à celles des autres.
  3. Inspectez le connecteur et le câblage du capteur arrière gauche pour repérer de la corrosion, un desserrage, des frottements ou des dommages.
  4. Inspectez la couronne phonique ou l’encodeur arrière gauche pour repérer des dommages, une contamination ou un signal irrégulier pendant la rotation de la roue.
  5. Contrôlez le capteur et le circuit arrière gauche, puis vérifiez le jeu du roulement de roue susceptible de perturber le relevé, selon les spécifications du constructeur.

Réparations fréquentes

  • Corrigez la dimension de pneu incorrecte ou remplacez le pneu dépareillé ou excessivement usé.
  • Nettoyez et fixez correctement le connecteur du capteur arrière gauche ou réparez ses bornes.
  • Réparez le câblage endommagé du capteur arrière gauche.
  • Remplacer un capteur arrière gauche défectueux ou une couronne phonique ou un encodeur endommagé.

Puis-je continuer à conduire ?

Conduisez prudemment et augmentez la distance de freinage, car l’ABS ou le contrôle de stabilité peut être limité et le comportement de l’assistance au freinage peut être affecté. Évitez les freinages brusques et les conditions glissantes jusqu’à ce que le relevé arrière gauche concorde avec celui des autres roues.

Un code indique où le calculateur a détecté un défaut, mais pas toujours quelle pièce est en panne. Vérifiez les causes dans l’ordre et confirmez le diagnostic par un test avant de remplacer des pièces. Plusieurs codes ? Vérifiez-les ensemble

Il s’agit d’un code générique : il a la même signification quelle que soit la marque. Le constructeur peut apporter plus de précisions dans ses propres informations d’entretien.

Codes pour le même composant