C0048 : Capteur de course du servofrein (sous-défaut)

Signification

Ce code indique un défaut associé au capteur de course du servofrein. La défaillance précise dépend du sous-type de diagnostic.

En bref

• Allume généralement le voyant ABS ou de contrôle de stabilité
• Le moteur ou la boîte de vitesses peut passer en mode dégradé

Comment cela fonctionne

Le capteur de course du servofrein mesure le déplacement du mécanisme du servofrein, ce qui aide le système de commande à évaluer son fonctionnement. Ce code de sous-défaut signale un problème concernant ce capteur de course ; le sous-type de diagnostic précise la défaillance détectée.

Causes fréquentes

De la plus probable à la moins probable.

1. Capteur défectueux
2. Câblage ou connecteur endommagé
3. Alimentation ou masse du capteur insuffisante

Symptômes

• Témoin de freinage ou ABS allumé
• Assistance au freinage éventuellement réduite

Comment le diagnostiquer

1. Lisez les détails du sous-type et les données de freeze frame pour déterminer la défaillance détectée par le système de commande et le moment où elle s’est produite.
2. Surveillez les données de course du servofrein pendant l’actionnement et le relâchement du frein, et vérifiez si le signal est absent, irrégulier ou ne suit pas le déplacement.
3. Inspectez le capteur de course et son connecteur, puis vérifiez si le câblage présente des frottements, de la corrosion ou des bornes desserrées.
4. Vérifiez que les circuits d’alimentation, de masse et de signal du capteur ne sont ni coupés ni en court-circuit à l’aide du schéma électrique et des spécifications du constructeur.
5. Si le circuit est intact, testez le capteur de course et l’entrée du module de commande des freins selon la procédure du constructeur.

Réparations fréquentes

• Réparez le câblage endommagé ou nettoyez et fixez le connecteur du capteur.
• Rétablissez une bonne connexion d’alimentation ou de masse du capteur de course.
• Remplacez le capteur de course du servofrein s’il échoue aux tests.
• Effectuez la procédure d’étalonnage ou d’apprentissage du constructeur si elle est requise après l’intervention.
• Réparez le module de commande des freins uniquement si la défaillance de son entrée est confirmée.

Puis-je continuer à conduire ?

L’assistance de freinage peut être réduite et il peut falloir exercer plus d’effort sur la pédale. Évitez de conduire si l’effort nécessaire sur la pédale ou le freinage change ; si les freins fonctionnent normalement, conduisez prudemment jusqu’à un endroit où le défaut pourra être diagnostiqué.