C0046 : Capteur de pression de freinage « A »/« B » (sous-défaut)

Signification

Ce code indique un défaut associé au capteur de pression de freinage A ou B. La défaillance précise dépend du sous-type de diagnostic.

Comment cela fonctionne

Les capteurs de pression de freinage A et B transmettent la pression hydraulique au module de commande des freins afin qu’il gère l’ABS et les fonctions de stabilité. Ce code de sous-défaut signale un problème concernant l’un de ces capteurs ; le sous-type de diagnostic est nécessaire pour déterminer le capteur ou la condition de défaillance concernés.

Causes fréquentes

De la plus probable à la moins probable.

1. Capteur de pression de freinage défectueux
2. Connecteur du capteur endommagé ou corrodé
3. Câblage coupé ou en court-circuit
4. Masse ou tension de référence du capteur insuffisante

Symptômes

• Témoin ABS allumé
• Témoin du système de freinage allumé
• ABS ou contrôle de stabilité réduit ou désactivé
• Modification de la sensation à la pédale de frein

Comment le diagnostiquer

1. Consultez les détails du sous-type et les données de freeze frame du module de commande des freins pour savoir si le capteur A ou B est désigné et quand le défaut est apparu.
2. Comparez les valeurs en direct des capteurs A et B pendant que vous actionnez le frein, et vérifiez si l’une des valeurs est absente, invraisemblable ou ne réagit pas.
3. Inspectez le capteur identifié, son connecteur et le câblage à proximité à la recherche de corrosion, de contamination par du liquide, de broches desserrées ou de dommages.
4. Vérifiez que le circuit de référence, la masse et le signal du capteur ne sont ni coupés ni en court-circuit, en vous appuyant sur les informations de câblage du véhicule et les spécifications du constructeur.
5. Si le câblage et les alimentations sont conformes, testez le capteur de pression identifié et les entrées du module de commande des freins conformément à la procédure du constructeur.

Réparations fréquentes

• Réparez un connecteur ou un fil desserré, corrodé ou endommagé au niveau du capteur de pression concerné.
• Rétablissez une bonne masse du capteur ou une bonne connexion de la tension de référence.
• Remplacez le capteur de pression A ou B défectueux, identifié par le sous-type et les tests.
• Réparez ou remplacez le module de commande des freins si la défaillance de son circuit d’entrée est confirmée.

Puis-je continuer à conduire ?

Le code de base n’identifie pas le capteur de pression défectueux, et l’assistance ABS ou de stabilité peut être limitée ou indisponible. Ne conduisez prudemment que si les freins fonctionnent normalement, évitez les freinages brusques et les routes glissantes, et arrêtez-vous si le comportement de la pédale change ou si un témoin de frein s’allume.