Signification
Ce code signale un défaut associé à la commande de déclenchement du prétensionneur A de la ceinture de sécurité du passager. Le calculateur des systèmes de retenue le mémorise lorsqu’il détecte un problème au niveau de cette commande ; la nature exacte du défaut est indiquée par les informations de sous-défaillance associées.
Comment cela fonctionne
Le prétensionneur de ceinture de sécurité passager A est conçu pour tendre la ceinture du passager lors d'une collision admissible. Le module de commande des systèmes de retenue surveille son circuit de commande de déploiement, et le code B0072 enregistre un défaut dans ce circuit ; les informations de sous-défaillance associées précisent la condition détectée.
Causes fréquentes
De la plus probable à la moins probable.
- Défaut du câblage ou du connecteur du prétensionneur
- Circuit de déclenchement coupé ou en court-circuit
- Prétensionneur de ceinture de sécurité du passager défectueux
- Défaut du module de commande des systèmes de retenue
Symptômes
- Témoin d’airbag allumé
- Le prétensionneur de la ceinture de sécurité du passager peut ne pas se déclencher en cas de collision
Comment le diagnostiquer
- Lisez les détails de sous-défaillance et les données d'arrêt sur image du module de retenue pour identifier la condition enregistrée dans le circuit du prétensionneur A du passager.
- Inspectez la ceinture du passager, l'enrouleur et le faisceau à proximité pour détecter tout dommage ou toute trace d'intervention sur le siège, les garnitures ou la ceinture.
- Vérifiez les connecteurs et le câblage du prétensionneur du passager pour déceler des connexions desserrées, de la corrosion, des broches endommagées ou des frottements, en suivant les consignes de sécurité du système de retenue du constructeur.
- Tester le circuit de déploiement pour détecter un circuit ouvert ou un court-circuit en utilisant la méthode du constructeur et comparer les résultats avec ses spécifications.
- Si le circuit passe les contrôles, vérifiez le prétensionneur du passager, puis le module de commande du système de retenue, selon la séquence de diagnostic du constructeur.
Réparations fréquentes
- Rebrancher ou réparer le câblage ou les connecteurs du prétensionneur du passager endommagés en utilisant la procédure approuvée.
- Réparer un circuit ouvert ou un court-circuit confirmé dans le circuit de déploiement du prétensionneur A du passager.
- Remplacer le prétensionneur du passager si les tests confirment une défaillance de l'unité.
- Réparer ou remplacer le module de commande des systèmes de retenue uniquement après que le circuit et le prétensionneur ont réussi leurs contrôles.
Puis-je continuer à conduire ?
Le véhicule peut être conduit, mais le prétensionneur du passager peut ne pas se déclencher en cas de collision. Évitez de transporter un passager tant que le défaut du système de retenue n'est pas réparé.
Un code indique où le calculateur a détecté un défaut, mais pas toujours quelle pièce est en panne. Vérifiez les causes dans l’ordre et confirmez le diagnostic par un test avant de remplacer des pièces. Plusieurs codes ? Vérifiez-les ensemble
Il s’agit d’un code générique : il a la même signification quelle que soit la marque. Le constructeur peut apporter plus de précisions dans ses propres informations d’entretien.