B0070 : Commande de déclenchement du prétensionneur « A » de la ceinture de sécurité du conducteur (sous-défaillance)

Signification

Ce code signale un défaut associé à la commande de déclenchement du prétensionneur A de la ceinture de sécurité du conducteur. Le calculateur des systèmes de retenue le mémorise lorsqu’il détecte un problème au niveau de cette commande ; la nature exacte du défaut est indiquée par les informations de sous-défaillance associées.

Comment cela fonctionne

Le prétensionneur de ceinture de sécurité A du conducteur est un dispositif activé en cas de collision qui tend rapidement la ceinture. Le module de commande des systèmes de retenue surveille son circuit de commande de déploiement, et le code B0070 enregistre un défaut dans ce circuit ; les informations de sous-défaillance associées identifient la condition détectée.

Causes fréquentes

De la plus probable à la moins probable.

1. Défaut du câblage ou du connecteur du prétensionneur
2. Circuit de déclenchement coupé ou en court-circuit
3. Prétensionneur de ceinture de sécurité du conducteur défectueux
4. Défaut du module de commande des systèmes de retenue

Symptômes

• Témoin d’airbag allumé
• Le prétensionneur de la ceinture de sécurité du conducteur peut ne pas se déclencher en cas de collision

Comment le diagnostiquer

1. Lisez les détails de sous-défaillance et les données d'arrêt sur image du module de retenue pour déterminer la condition détectée dans le circuit du prétensionneur A du conducteur.
2. Inspectez la zone de la ceinture et de l'enrouleur du conducteur pour détecter tout dommage, toute réparation antérieure ou des traces d'intervention sur le câblage et les connecteurs.
3. Vérifiez le faisceau et les connecteurs du circuit du prétensionneur pour déceler des dommages aux broches, de la corrosion, du jeu ou des frottements, en respectant les consignes de sécurité du système de retenue du véhicule.
4. À l'aide de la méthode spécifiée par le constructeur, tester le circuit de déploiement pour détecter un circuit ouvert ou un court-circuit et comparer les résultats avec les spécifications du constructeur.
5. Si les contrôles du circuit sont concluants, suivez la procédure du constructeur pour évaluer le prétensionneur du conducteur, puis le module de commande du système de retenue.

Réparations fréquentes

• Fixer ou réparer le câblage ou le connecteur du prétensionneur du conducteur endommagé en utilisant la procédure approuvée pour le système de retenue.
• Réparer un circuit ouvert ou un court-circuit dans le circuit de déploiement du prétensionneur A du conducteur.
• Remplacer le prétensionneur de ceinture de sécurité du conducteur si les tests confirment qu'il est défectueux.
• Réparer ou remplacer le module de commande des systèmes de retenue uniquement après avoir vérifié le circuit et le prétensionneur.

Puis-je continuer à conduire ?

Le véhicule peut être conduit, mais le prétensionneur de ceinture du conducteur peut ne pas se déclencher en cas de collision. Considérez le système de retenue comme défaillant et faites diagnostiquer le problème rapidement ; évitez les trajets inutiles.