Signification
Ce code signale un défaut associé à la commande de déclenchement du prétensionneur B de la ceinture de sécurité du passager. L’octet de type de défaillance précise le défaut détecté.
Comment cela fonctionne
Le prétensionneur de ceinture de sécurité B du passager fait partie du système de retenue SRS et est conçu pour tendre la ceinture du passager en cas de collision. Le module de commande des systèmes de retenue surveille son circuit de déploiement et enregistre ce code lorsqu'il détecte un défaut ; les informations de sous-défaillance associées identifient le type de panne. La lettre B seule ne spécifie pas un étage de tension particulier.
Causes fréquentes
De la plus probable à la moins probable.
- Défaut du câblage ou du connecteur du circuit du prétensionneur
- Circuit de déclenchement coupé ou en court-circuit
- Prétensionneur défectueux
- Défaut du module de commande des systèmes de retenue
Symptômes
- Témoin d’airbag ou de SRS allumé
- Le prétensionneur peut ne pas fonctionner comme prévu en cas de collision
Comment le diagnostiquer
- Lisez les détails de sous-défaillance du module SRS et les données d'arrêt sur image afin d'établir la condition signalée dans le circuit et le moment où elle s'est produite.
- Inspectez la zone du prétensionneur B de ceinture du passager, les connecteurs et le faisceau pour détecter tout dommage, toute corrosion, du jeu ou un pincement.
- Vérifier la présence d'autres codes SRS pouvant indiquer un problème partagé d'alimentation, de masse ou de connecteur du module.
- Une fois le SRS mis en sécurité conformément à la procédure du constructeur, testez le câblage du prétensionneur B du passager pour détecter le circuit ouvert ou le court-circuit indiqué par la sous-défaillance.
- Si le câblage passe les contrôles, testez l'ensemble prétensionneur B du passager et le module de commande du système de retenue selon la procédure de diagnostic du constructeur.
Réparations fréquentes
- Fixez ou réparez un connecteur du prétensionneur B du passager desserré, endommagé ou corrodé.
- Réparez un circuit ouvert ou un court-circuit dans le câblage de déploiement du prétensionneur B du passager.
- Remplacez l'ensemble prétensionneur B de ceinture du passager si les tests confirment qu'il est défectueux.
- Réparez ou remplacez le module de commande du système de retenue si les contrôles du circuit confirment sa défaillance.
Puis-je continuer à conduire ?
Le véhicule peut rester utilisable, mais le prétensionneur de ceinture du passager peut ne pas fonctionner comme prévu en cas de collision. Assurez-vous que le passager porte correctement sa ceinture et faites diagnostiquer le SRS rapidement ; ne sondez pas le câblage de déclenchement en dehors de la procédure de sécurité du constructeur.
Un code indique où le calculateur a détecté un défaut, mais pas toujours quelle pièce est en panne. Vérifiez les causes dans l’ordre et confirmez le diagnostic par un test avant de remplacer des pièces. Plusieurs codes ? Vérifiez-les ensemble
Il s’agit d’un code générique : il a la même signification quelle que soit la marque. Le constructeur peut apporter plus de précisions dans ses propres informations d’entretien.