Signification
Ce code signale un défaut associé à la commande de déclenchement du prétensionneur C de la ceinture de sécurité du passager. L’octet de type de défaillance précise le défaut détecté.
Comment cela fonctionne
Le prétensionneur « C » de la ceinture de sécurité du passager est un composant du système SRS conçu pour tendre la ceinture du passager en cas de collision. Le module de commande des dispositifs de retenue surveille son circuit de déclenchement et enregistre ce code lorsqu'il détecte un défaut ; les informations de sous-défaillance associées identifient le type de panne.
Causes fréquentes
De la plus probable à la moins probable.
- Défaut du câblage ou du connecteur du circuit du prétensionneur
- Circuit de déclenchement coupé ou en court-circuit
- Prétensionneur défectueux
- Défaut du module de commande des systèmes de retenue
Symptômes
- Témoin d’airbag ou de SRS allumé
- Le prétensionneur peut ne pas fonctionner comme prévu en cas de collision
Comment le diagnostiquer
- Lisez d'abord les détails de sous-défaillance SRS et les données d'arrêt sur image pour déterminer la condition signalée dans le circuit et le moment où elle s'est produite.
- Inspectez le connecteur et le faisceau du prétensionneur C du passager pour déceler tout dommage, toute corrosion, un mauvais contact ou un pincement.
- Vérifier la présence d'autres codes SRS pouvant indiquer des problèmes d'alimentation, de masse ou de connecteur partagés du module.
- En suivant la procédure de sécurité du constructeur, testez le circuit du prétensionneur C du passager pour détecter un circuit ouvert ou un court-circuit correspondant à la sous-défaillance.
- Si le câblage passe les contrôles, testez l'ensemble prétensionneur C du passager et le module de commande du système de retenue selon la procédure du constructeur.
Réparations fréquentes
- Rebranchez ou réparez un connecteur du prétensionneur C du passager desserré ou corrodé.
- Réparez le câblage endommagé ou en court-circuit dans le circuit de déploiement du prétensionneur C du passager.
- Remplacez l'ensemble prétensionneur C de ceinture du passager si les tests confirment qu'il est défectueux.
- Réparez ou remplacez le module de commande du système de retenue si les contrôles du circuit passent et que les tests du module confirment une défaillance.
Puis-je continuer à conduire ?
Le véhicule peut être conduit, mais le prétensionneur C de la ceinture du passager risque de ne pas fonctionner comme prévu en cas de collision. Gardez la ceinture correctement bouclée et faites diagnostiquer le SRS rapidement ; ne sondez pas le câblage de déclenchement en dehors de la procédure de sécurité du constructeur.
Un code indique où le calculateur a détecté un défaut, mais pas toujours quelle pièce est en panne. Vérifiez les causes dans l’ordre et confirmez le diagnostic par un test avant de remplacer des pièces. Plusieurs codes ? Vérifiez-les ensemble
Il s’agit d’un code générique : il a la même signification quelle que soit la marque. Le constructeur peut apporter plus de précisions dans ses propres informations d’entretien.