Viralliset tiedot luetteloivat 13 versiota mallista Peugeot 4007 (2008–2013) markkinoilla Euroopan unionissa, Yhdistyneessä kuningaskunnassa ja Ranskassa. Jokainen markkina-alue julkaisee omat lukunsa, jotka on mitattu omalla testimenetelmällään.
Yhdellä silmäyksellä
Vuodet tiedoissa
2008–2013
Markkinat
Euroopan unioni, Yhdistynyt kuningaskunta, Ranska
Moottorit
2,2 l–2,4 l
Teho
115 kW (156 hv)–125 kW (170 hv)
Polttoaineet
Diesel, Bensiini
Pienin kulutus (Ranska)
6,7 l / 100 km (NEDC)
Pienin kulutus (Yhdistynyt kuningaskunta)
7,0 l / 100 km (NEDC)
Uudet rekisteröinnit EU:ssa
17 302
Mikä on Peugeot 4007?
Peugeot 4007 on viisiovinen perhekatumaasturi, joka on kehitetty yhdessä Mitsubishin kanssa. Se antoi Peugeotille suuremman, korkeamman vaihtoehdon niille, jotka halusivat tavallista henkilöautoa enemmän tilaa. Peugeot lisäsi yhteiseen katumaasturiin oman muotoilunsa.
4007-sukupolvi oli tuotannossa vuosina 2007–2012. Viralliset EU-rekisteröintiluvut kattavat vuodet 2010–2013; Ison-Britannian VCA:n luvut kattavat vuodet 2008–2010 ja Ranskan ADEME:n luvut vuoden 2012.
Moottorit ja teho
EU-listaukset kattavat 2,2–2,4 L:n moottorit, joiden tehot vaihtelevat 115 kW:sta (156 PS) 125 kW:iin (170 PS). Mukana on diesel-, bensiini- ja muita polttoainemerkintöjä. Ison-Britannian VCA:n tiedoissa mainitaan 2,2 L:n diesel, jonka teho on 116 kW (158 PS); Ranskan ADEME-listauksessa dieselin tehoksi ilmoitetaan 115 kW (156 PS).
EU:n rekisteröintien kärjessä ovat 2,2 L:n dieselit. Eniten rekisteröity lueteltu versio on vuoden 2010 2,2 L:n diesel, jota seuraavat 115 kW:n (156 PS) versiot vuosilta 2011 ja 2012.
Kuinka taloudellinen Peugeot 4007 on?
Pienin ilmoitettu kulutus Isossa-Britanniassa on 7 L/100 km NEDC-testissä. Ranskan ADEME-listauksessa lukema on 6,7 L/100 km, myös NEDC-testissä. Nämä ovat testituloksia; arkiajossa kulutus vaihtelee ajotavan ja olosuhteiden mukaan. Eurooppalaisissa luvuissa voidaan käyttää NEDC- tai WLTP-menetelmää, kun taas Yhdysvalloissa käytetään EPA-testausta ja Kanadassa 5-cycle-menettelyä. Eri menetelmien tulokset eivät ole suoraan vertailukelpoisia.
Missä Peugeot 4007:ää myytiin?
4007 esiintyy virallisissa EU-rekisteröintiluvuissa, Ison-Britannian VCA:n luvuissa ja Ranskan ADEME:n luvuissa. EU:n kokonaismäärä on 17 302 rekisteröintiä vuosilta 2010–2013. Ison-Britannian ja Ranskan tilastot kattavat dieselversiot.
Kysymykset ja vastaukset
Millainen auto Peugeot 4007 on?
Se on viisiovinen perhekatumaasturi, joka on kehitetty yhdessä Mitsubishin kanssa ja jota myytiin Peugeotin merkillä.
Mitä moottoreita oli saatavilla?
EU-mallisto kattaa 2,2–2,4 L:n moottorit ja tehot 115 kW:sta (156 PS) 125 kW:iin (170 PS). Ison-Britannian ja Ranskan listauksissa on 2,2 L:n dieseleitä.
Mikä on sen virallinen polttoaineenkulutus?
Pienin ilmoitettu lukema on Isossa-Britanniassa 7 l/100 km ja Ranskassa 6,7 l/100 km, molemmat NEDC-testissä.
Mallikoodit: GS · Myynnissä: Euroopan unioni, Yhdistynyt kuningaskunta ja Ranska · Viitteet: peugeot.nl
Pähkinänkuoressa: Pituus 4 640 mm · Omamassa 1 580–1 725 kg · Huippunopeus 190–198 km/h · Katsastuksen läpäisy ensimmäisellä yrityksellä 13 vuotta tai vanhempi: 62,2 % (Yhdistyneen kuningaskunnan keskiarvo 69,2 %) Tekniset tiedot, luotettavuus ja kaikki versiot →
Näytä kaikki 13 versiota
Euroopan unioni 7 versiota
Uudet autot rekisteröity EU:ssa (sekä Norjassa ja Islannissa) Euroopan ympäristökeskuksen tietojen mukaan. Luvut perustuvat NEDC-menettelyyn vuoteen 2020 asti ja WLTP-menettelyyn vuodesta 2021 alkaen; versiot on ryhmitelty moottorin ja tehon mukaan rekisteröintimäärineen.
Vuodet ja versio
Moottori
Teho
Polttoaine
CO₂
EU-rekisteröinnit
2011–2013
2,2 l
115 kW (156 hv)
Diesel
180–187 g/km
8 354
2013
2,2 l
–
Muu polttoaine
184 g/km
60
2012
–
–
Diesel
182 g/km
18
2011–2012
2,4 l
125 kW (170 hv)
Bensiini
201–210 g/km
90
2010
2,2 l
–
Diesel
190 g/km
8 496
2010
–
–
Muu polttoaine
197 g/km
154
2010
2,4 l
–
Bensiini
217 g/km
130
Yhdistynyt kuningaskunta 4 versiota
Uudet myynnissä olevat autot Yhdistyneessä kuningaskunnassa Vehicle Certification Agencyn tietojen mukaan. NEDC-luvut vuoteen 2018 asti ja WLTP-luvut sen jälkeen; vuodet ovat vuosimalleja, joissa versio oli saatavilla.
Vuodet ja versio
Moottori
Teho
Polttoaine
Vaihteisto
Kulutus (yhdistetty)
CO₂
20102.2 HDi (156 bhp)
2,2 l
116 kW (158 hv)
Diesel
6-vaihteinen manuaali
7,0 l / 100 km NEDC
185 g/km
20102.2 HDi (156 bhp)
2,2 l
116 kW (158 hv)
Diesel
6-vaihteinen automaatti
7,3 l / 100 km NEDC
192 g/km
2008–20092.2 HDi (156 bhp) SE (16" wheels)
2,2 l
116 kW (158 hv)
Diesel
6-vaihteinen manuaali
7,2 l / 100 km NEDC
191 g/km
2008–20092.2 HDi (156 bhp) GT (18" wheels)
2,2 l
116 kW (158 hv)
Diesel
6-vaihteinen manuaali
7,3 l / 100 km NEDC
194 g/km
Ranska 2 versiota
Uudet myynnissä olevat autot Ranskassa ADEME Car Labellingin tietojen mukaan. NEDC-luvut vuoteen 2015 asti, WLTP-luvut nykyisessä luettelossa.
Vuodet ja versio
Moottori
Teho
Polttoaine
Vaihteisto
Kulutus (yhdistetty)
CO₂
20124007 2.2 HDi FAP (156ch) BVM6
–
115 kW (156 hv)
Diesel
6-vaihteinen manuaali
6,7 l / 100 km NEDC
175 g/km
20124007 2.2 HDi FAP (156ch) DCS6 5PL
–
115 kW (156 hv)
Diesel
6-vaihteinen automaatti
6,9 l / 100 km NEDC
180 g/km
Peugeot 4007 -takaisinkutsut
9 virallista turvallisuustakaisinkutsua mallille Peugeot 4007 NHTSA:lta (Yhdysvallat), DVSA:lta (Yhdistynyt kuningaskunta) ja EU:n Safety Gatesta, uusimmat ensin. Takaisinkutsuihin liittyvät korjaukset ovat yleensä maksuttomia valmistajan huoltoliikkeissä.
Apulaitehihnan kiristyshihna voi haljeta ja katketa2008–2011
Kattoluukun lasi voi irrota kehyksestä
Veden tunkeutuminen voi aiheuttaa pyyhkimen moottorin vian2007–2012
Elektroninen vika voi vaikuttaa pyyhkimiin ja ulkovaloihin2008–2010
Viralliset lukemat on mitattu vakiotestimenetelmillä, ja ne vaihtelevat markkina-alueittain. Kulutuksesi riippuu siitä, miten, missä ja missä olosuhteissa ajat.
