Mikä on Peugeot 3008?
Peugeot 3008 tuli markkinoille perhecrossoverina, jossa oli joustava, tila-automainen matkustamo. Sen toinen sukupolvi siirtyi katumaasturikeskeisempään muotoiluun, ja uusimmassa sukupolvessa on fastback-tyylinen siluetti sekä sähköversiot hybridi- ja polttomoottorivaihtoehtojen rinnalla. Se sijoittuu Peugeotin mallistossa perhekokoiseksi crossoveriksi.
Sukupolviensa aikana 3008 on laajentunut bensiini- ja dieselvaihtoehdoista hybridi-, lataushybridi- ja sähköversioihin. Myös auton muoto ja luonne ovat muuttuneet ensimmäisen mallin matkustamon joustavuuden korostamisesta myöhempien versioiden katumaasturimaisempaan tyyliin.
3008:n sukupolvet, moottorit ja teho
3008 I oli tuotannossa vuosina 2009–2016, ja sitä seurasi 3008 II vuosina 2016–2023. 3008 III tuli markkinoille vuonna 2024, ja sen valmistus jatkuu yhä. EU:n tiedot kattavat 1,2–2,0 L:n moottorit ja tehot 73 kW:sta (99 PS) 182 kW:iin (247 PS). Ison-Britannian tehot vaihtelevat 82 kW:sta (111 PS) 240 kW:iin (326 PS). Ranskan tiedoissa mainitaan 1,6 L:n moottoreita, joiden tehot vaihtelevat 82 kW:sta (111 PS) 133 kW:iin (181 PS).
Ladattavien hybridien kulutuslukemat ovat painotettuja tuloksia, joissa oletetaan osa ajosta sähköiseksi. Niiden laskentaperuste eroaa bensiini-, diesel- ja tavallisten hybridiversioiden kulutuslukemien perusteesta.
Polttoaineenkulutus ja myyntialueet
Pienin ilmoitettu EU:n kulutus bensiini-, diesel- ja hybridiversioille on 1,5 L/100 km WLTP-testissä; pienin ladattavan hybridin lukema on 1,1 L/100 km WLTP-testissä. Isossa-Britanniassa vastaavat lukemat ovat bensiini-, diesel- ja hybridiversioille 3,3 L/100 km NEDC-testissä ja ladattavalle hybridille 4,6 L/100 km WLTP-testissä. Ranskassa ladattavan hybridin lukemat ovat 3,3 L/100 km NEDC-testissä ja 1,2 L/100 km WLTP-testissä.
Malli esiintyy EU:n rekisteröintitiedoissa vuosilta 2010–2025, Ison-Britannian VCA:n tiedoissa vuosilta 2010–2026 ja Ranskan ADEME:n tiedoissa vuosilta 2012–2026. Eurooppalaiset testimenettelyt eroavat: vanhemmissa tuloksissa voidaan käyttää NEDC:tä ja uudemmissa WLTP:tä. Yhdysvalloissa käytetään EPA-testausta ja Kanadassa 5-cycle-menettelyä, joten näiden markkinoiden lukemat eivät ole suoraan vertailukelpoisia.
Kysymykset ja vastaukset
Kuinka monta Peugeot 3008 -sukupolvea on listattu?
Kolme: 3008 I (2009–2016), 3008 II (2016–2023) ja 3008 III (2024–nykyhetki).
Millainen tehoalue 3008:lla on EU-luvuissa?
EU:n teholukemat vaihtelevat 73 kW:sta (99 PS) 182 kW:iin (247 PS).
Mikä on pienin ilmoitettu lataushybridin kulutus?
EU:n WLTP-lukema on 1,1 L/100 km. Se on painotettu lukema, jossa oletetaan osa ajosta sähköiseksi.








