Peugeot 408

Peugeot 408
Valokuva: Dinkun Chen / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Viralliset tiedot luetteloivat 38 versiota mallista Peugeot 408 (2022–2026) markkinoilla Euroopan unionissa ja Yhdistyneessä kuningaskunnassa. Jokainen markkina-alue julkaisee omat lukunsa, jotka on mitattu omalla testimenetelmällään.

Yhdellä silmäyksellä

Vuodet tiedoissa
2022–2026
Markkinat
Euroopan unioni, Yhdistynyt kuningaskunta
Moottorit
1,2 l–1,6 l
Teho
96 kW (131 hv)–210 kW (286 hv)
Polttoaineet
Bensiini, Hybridi, Lataushybridi, Sähkö
Pienin kulutus (Yhdistynyt kuningaskunta)
4,8 l / 100 km (WLTP)
Pienin kulutus (Euroopan unioni)
5,1 l / 100 km (WLTP)
Lataushybridi, painotettu (Euroopan unioni)
1,1 l / 100 km (WLTP)
Lataushybridi, painotettu (Yhdistynyt kuningaskunta)
5,8 l / 100 km (WLTP)
Uudet rekisteröinnit EU:ssa
53 894

Mikä Peugeot 408 on?

Peugeot 408 on 5-ovinen perhefastback, jonka muotoilussa on crossover-vaikutteita. Vuonna 2022 esitelty auto toi Peugeotin mallistoon uuden korimallin: sedanin siluetin, laskevan fastback-perän ja 5-ovisen auton käytännöllisyyden. Terävästi muotoiltu kori antaa sille omaleimaisen paikan mallistossa.

Peugeot 408 -sukupolvet

408:sta on yksi sukupolvi, joka esiteltiin vuonna 2022. Se toi Peugeotin mallistoon uuden fastback-muotoilun.

Moottorit ja teho

EU:n rekisteröintitiedoissa 408:n moottoritilavuudet vaihtelevat 1,2 litrasta 1,6 litraan ja teho 96 kW:sta (131 PS) 157 kW:iin (213 PS). Ilmoitettuja polttoainetyyppejä ovat bensiini, hybridi, ladattava hybridi ja sähkö. Ison-Britannian VCA-tiedot kattavat samat moottoritilavuudet; teho vaihtelee 96 kW:sta (131 PS) 210 kW:iin (286 PS), ja mukana ovat samat polttoainetyypit.

Kuinka taloudellinen Peugeot 408 on?

EU:n pienin bensiini-, diesel- tai hybridiversion kulutuslukema on 5,1 L/100 km WLTP-menetelmällä; ladattavan hybridin pienin lukema on 1,1 L/100 km. Ladattavan hybridin lukema on painotettu, ja siinä oletetaan osa ajosta sähköiseksi. Ison-Britannian VCA-tiedoissa pienin bensiini-, diesel- tai hybridiversion lukema on 4,8 L/100 km ja ladattavan hybridin 5,8 L/100 km, molemmat WLTP-menetelmällä. WLTP on eurooppalainen testimenettely, joka poikkeaa Yhdysvaltojen EPA-menettelystä ja Kanadassa käytettävästä 5-cycle-testistä.

Missä Peugeot 408:aa myytiin?

Viralliset tiedot kattavat Euroopan unionin ja Ison-Britannian. EU:ssa rekisteröitiin yhteensä 53 894 autoa vuosina 2022–2025, ja Ison-Britannian VCA-tiedot kattavat vuodet 2023–2026.

Kysymykset ja vastaukset

Millainen auto Peugeot 408 on?

Se on 5-ovinen perhefastback, jonka muotoilussa on crossover-vaikutteita.

Milloin nykyisen 408-sukupolven valmistus alkoi?

Ainoa sukupolvi esiteltiin vuonna 2022.

Mikä on ladattavan hybridin pienin kulutuslukema EU:ssa?

1,1 L/100 km WLTP-menetelmällä. Lukema on painotettu, ja siinä oletetaan osa ajosta sähköiseksi.

Miltä markkinoilta 408:sta on virallisia tietoja?

Euroopan unionista ja Isosta-Britanniasta.

408 408 (alkaen 2022)

Peugeot 408 408
Valokuva: Dinkun Chen / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Myynnissä: Euroopan unioni ja Yhdistynyt kuningaskunta · Viitteet: de.wikipedia.org, largus.fr

Pähkinänkuoressa: Pituus 4 690 mm · Omamassa 1 367–1 779 kg · Huippunopeus 160–233 km/h Tekniset tiedot, luotettavuus ja kaikki versiot →

Näytä kaikki 38 versiota

Euroopan unioni 10 versiota

Uudet autot rekisteröity EU:ssa (sekä Norjassa ja Islannissa) Euroopan ympäristökeskuksen tietojen mukaan. Luvut perustuvat NEDC-menettelyyn vuoteen 2020 asti ja WLTP-menettelyyn vuodesta 2021 alkaen; versiot on ryhmitelty moottorin ja tehon mukaan rekisteröintimäärineen.

Vuodet ja versioMoottoriTehoPolttoaineKulutus (yhdistetty)CO₂Sähköinen toimintasädeEU-rekisteröinnit
2022–20251,2 l96 kW (131 hv)Bensiini6,0 l / 100 km WLTP136 g/km–22 757
2023–20251,2 l100 kW (136 hv)Hybridi5,1 l / 100 km WLTP115 g/km–10 099
2022–20251,6 l132 kW (179 hv)Lataushybridi1,2–1,5 l / 100 km WLTP14,5–16,3 kWh / 100 km WLTP27–34 g/km57–63 km10 331
2024–2025Sähkömoottori157 kW (213 hv)Sähkö15,0–15,2 kWh / 100 km WLTP0 g/km449–451 km665
2023–20251,6 l110 kW (150 hv)Lataushybridi1,1–1,4 l / 100 km WLTP14,7–16,5 kWh / 100 km WLTP26–33 g/km55–64 km6 196
20251,6 l–Hybridi5,8 l / 100 km WLTP138 g/km–87
2025Sähkömoottori104 kW (141 hv)Sähkö15,0 kWh / 100 km WLTP0 g/km451 km44
2024–20251,2 l100 kW (136 hv)Bensiini5,1 l / 100 km WLTP114–115 g/km–3 682
20251,2 l100 kW (136 hv)Lataushybridi5,1 l / 100 km WLTP115 g/km–23
20231,2 l67 kW (91 hv)Bensiini6,0 l / 100 km WLTP136 g/km–10

Yhdistynyt kuningaskunta 28 versiota

Uudet myynnissä olevat autot Yhdistyneessä kuningaskunnassa Vehicle Certification Agencyn tietojen mukaan. NEDC-luvut vuoteen 2018 asti ja WLTP-luvut sen jälkeen; vuodet ovat vuosimalleja, joissa versio oli saatavilla.

Vuodet ja versioMoottoriTehoPolttoaineVaihteistoKulutus (yhdistetty)CO₂Sähköinen toimintasäde
2025–2026Electric 58 kWh · Electric 58 kWh 210 (VL)Sähkömoottori157 kW (213 hv)SähköAutomaatti14,4 kWh / 100 km WLTP0 g/km471 km
2025–2026Electric 58 kWh · Electric 58 kWh 210 (VH)Sähkömoottori157 kW (213 hv)SähköAutomaatti17,7 kWh / 100 km WLTP0 g/km383 km
2025–2026PureTech 130 FPHNST-E11E00 · PureTech 130 FPHNST-E11E01 · PureTech 130 FPHNST-E11F00 ja 1 muu varustetaso1,2 l96 kW (131 hv)Bensiini8-vaihteinen automaatti6,0–7,0 l / 100 km WLTP135–158 g/km–
2025–2026HYBRID 136 e-DSC6 FPHPYC-E1UN00 · HYBRID 136 e-DSC6 GT · HYBRID 145 e-DSC61,2 l100 kW (136 hv)Hybridi6-vaihteinen automaatti4,8 l / 100 km WLTP108 g/km–
2025–2026HYBRID 136 e-DSC6 FPHPYC-E1UN00 · HYBRID 136 e-DSC6 GT1,2 l100 kW (136 hv)Hybridi7-vaihteinen automaatti5,9 l / 100 km WLTP133 g/km–
2025–2026HYBRID 145 e-DSC61,2 l100 kW (136 hv)Hybridi6-vaihteinen automaatti5,9 l / 100 km WLTP133 g/km–
2026HYBRID 145 e-DSC6 (VH)1,2 l107 kW (145 hv)Hybridi6-vaihteinen automaatti5,9 l / 100 km WLTP133 g/km–
2026HYBRID 145 e-DSC6 (VL)1,2 l107 kW (145 hv)Hybridi6-vaihteinen automaatti4,8 l / 100 km WLTP108 g/km–
2025–2026HYBRID 1801,6 l110 kW (150 hv)Lataushybridi8-vaihteinen automaatti6,0–6,8 l / 100 km WLTP16,0–17,4 kWh / 100 km WLTP137–154 g/km53–56 km
2025–2026HYBRID 2251,6 l132 kW (179 hv)Lataushybridi7-vaihteinen automaatti5,8–6,7 l / 100 km WLTP12,7–13,8 kWh / 100 km WLTP131–151 g/km70–83 km
2026HYBRID 240 (VH)1,6 l165 kW (224 hv)Lataushybridi7-vaihteinen automaatti6,7 l / 100 km WLTP13,8 kWh / 100 km WLTP151 g/km83 km
2026HYBRID 240 (VL)1,6 l165 kW (224 hv)Lataushybridi7-vaihteinen automaatti5,8 l / 100 km WLTP12,7 kWh / 100 km WLTP131 g/km70 km
2024Electric 58 kWh (VH)Sähkömoottori210 kW (286 hv)SähköAutomaatti17,7 kWh / 100 km WLTP0 g/km383 km
2024Electric 58 kWh (VL)Sähkömoottori210 kW (286 hv)SähköAutomaatti14,4 kWh / 100 km WLTP0 g/km471 km
2024PureTech 130 (VL) FPHNST-E11E00 · PureTech 130 (VL) FPHNST-E11E01 · PureTech 130 (VL) FPHNST-E11F00 ja 1 muu varustetaso1,2 l131 kW (178 hv)Bensiini8-vaihteinen automaatti6,0 l / 100 km WLTP135 g/km–
2024PureTech 130 (VH) FPHNST-E11E00 · PureTech 130 (VH) FPHNST-E11E01 · PureTech 130 (VH) FPHNST-E11F00 ja 1 muu varustetaso1,2 l131 kW (178 hv)Bensiini8-vaihteinen automaatti7,0 l / 100 km WLTP158 g/km–
2024HYBRID 136 e-DSC6 (VL) FPHPYC-E1UN00 · HYBRID 136 e-DSC6 (VL) GT1,2 l136 kW (185 hv)Hybridi6-vaihteinen automaatti4,8 l / 100 km WLTP108 g/km–
2024HYBRID 136 e-DSC6 (VH) FPHPYC-E1UN00 · HYBRID 136 e-DSC6 (VH) GT1,2 l136 kW (185 hv)Hybridi7-vaihteinen automaatti5,9 l / 100 km WLTP133 g/km–
2024HYBRID 180 (VH)1,6 l150 kW (204 hv)Lataushybridi8-vaihteinen automaatti6,8 l / 100 km WLTP17,4 kWh / 100 km WLTP154 g/km53 km
2024HYBRID 180 (VL)1,6 l150 kW (204 hv)Lataushybridi8-vaihteinen automaatti6,0 l / 100 km WLTP16,0 kWh / 100 km WLTP137 g/km56 km
2024HYBRID 225 (VH)1,6 l179 kW (243 hv)Lataushybridi8-vaihteinen automaatti6,8 l / 100 km WLTP16,9 kWh / 100 km WLTP154 g/km55 km
2024HYBRID 225 (VL)1,6 l179 kW (243 hv)Lataushybridi8-vaihteinen automaatti6,0 l / 100 km WLTP16,0 kWh / 100 km WLTP137 g/km56 km
2023PureTech 130 (VL)1,2 l96 kW (131 hv)Bensiini8-vaihteinen automaatti5,9 l / 100 km WLTP133 g/km–
2023PureTech 130 (VH)1,2 l96 kW (131 hv)Bensiini8-vaihteinen automaatti6,9 l / 100 km WLTP156 g/km–
2023HYBRID 180 (VL)1,6 l110 kW (150 hv)Lataushybridi8-vaihteinen automaatti6,0 l / 100 km WLTP17,7 kWh / 100 km WLTP137 g/km67 km
2023HYBRID 180 (VH)1,6 l110 kW (150 hv)Lataushybridi8-vaihteinen automaatti6,8 l / 100 km WLTP19,4 kWh / 100 km WLTP154 g/km59 km
2023HYBRID 225 (VL)1,6 l132 kW (179 hv)Lataushybridi8-vaihteinen automaatti6,0 l / 100 km WLTP17,7 kWh / 100 km WLTP137 g/km67 km
2023HYBRID 225 (VH)1,6 l132 kW (179 hv)Lataushybridi8-vaihteinen automaatti6,8 l / 100 km WLTP18,7 kWh / 100 km WLTP154 g/km60 km

Peugeot 408 -takaisinkutsut

7 virallista turvallisuustakaisinkutsua mallille Peugeot 408 NHTSA:lta (Yhdysvallat), DVSA:lta (Yhdistynyt kuningaskunta) ja EU:n Safety Gatesta, uusimmat ensin. Takaisinkutsuihin liittyvät korjaukset ovat yleensä maksuttomia valmistajan huoltoliikkeissä.

  • Sisäovien kahvat saattavat kytkeytyä pois päältä2023–2026
  • Moottorin taajuusmuuttaja saattaa ylikuumentua tai syttyä tuleen2026
  • Automaattisen jarrutuksen varoitusvalo ei ehkä syty2024
  • Korkeapainepolttoaineputken liitokset voivat vuotaa2024–2025
  • Konepellin alainen polttoaineputki saattaa vuotaa2023–2024

Katso kaikki 7 takaisinkutsukampanjaa

Samankaltaisia malleja muilta merkeiltä

Viralliset lukemat on mitattu vakiotestimenetelmillä, ja ne vaihtelevat markkina-alueittain. Kulutuksesi riippuu siitä, miten, missä ja missä olosuhteissa ajat.