Mikä oli Mercury Capri?
Mercury Capri -nimeä käytettiin kahdesta hyvin erilaisesta Amerikan markkinoiden autosta. Toinen sukupolvi, jota myytiin vuosina 1984–1986, oli urheilullinen coupe, joka perustui Fordin Fox-pohjarakenteelle. Tauon jälkeen nimi palasi pienelle avoautolle, australialaisvalmisteiselle SA30:lle, jota myytiin vuosina 1991–1994. Nämä kaksi versiota antoivat Mercurylle urheilullisemman vaihtoehdon sen sedanien ja perheautojen rinnalle.
Sukupolvet ja moottorit
Toisen sukupolven Capri oli tuotannossa vuosina 1984–1986. Kolmannen sukupolven SA30 seurasi vuosina 1991–1994. Aikaisempi auto oli Fox-pohjarakenteen coupe; myöhempi oli Ford Australian kehittämä etuvetoinen avoauto.
Yhdysvaltain versioissa käytettiin bensiinimoottoreita koossa 1.6–5.0 litraa. EPA-luvut kattavat 26 versiota vuosilta 1984–1994.
Kuinka taloudellinen Mercury Capri oli?
Paras yhdistetty EPA-luokitus oli 24 MPG, ja alhaisin listattu kulutus oli 9,8 L/100 km. Nämä Yhdysvaltain EPA-luokitukset käyttävät erilaista testausmenettelyä kuin Euroopan WLTP tai NEDC sekä Kanadan 5-syklinen menetelmä.
Missä Capria myytiin?
Tämän valikoiman Capri-versioita myytiin Yhdysvalloissa. SA30-avoauto kehitettiin ja rakennettiin Australiassa myytäväksi useilla markkinoilla, mukaan lukien Yhdysvalloissa.
Kysymykset ja vastaukset
Mitkä Mercury Capri -sukupolvet on katettu?
Toinen sukupolvi oli tuotannossa vuosina 1984–1986 ja kolmannen sukupolven SA30 vuosina 1991–1994.
Oliko Mercury Capri coupe vai avoauto?
Molemmat: vuosien 1984–1986 sukupolvi oli coupe, kun taas vuosien 1991–1994 SA30 oli avoauto.
Mikä oli sen paras yhdistetty EPA-polttoainetalous?
Paras yhdistetty luokitus oli 24 MPG alhaisimman listatun kulutuksen ollessa 9,8 L/100 km.
Mitkä moottorikoot olivat saatavilla?
Yhdysvaltain versiot kattoivat bensiinimoottorit koossa 1.6–5.0 litraa.
