Mercury Tracer

Mercury Tracer
Valokuva: IFCAR / Wikimedia Commons · Public domain

Viralliset tiedot luetteloivat 13 versiota mallista Mercury Tracer (1988–1999) markkinoilla Yhdysvalloissa. Jokainen markkina-alue julkaisee omat lukunsa, jotka on mitattu omalla testimenetelmällään.

Yhdellä silmäyksellä

Vuodet tiedoissa
1988–1999
Markkinat
Yhdysvallat
Moottorit
1,6 l–2,0 l
Polttoaineet
Bensiini
Pienin kulutus (Yhdysvallat)
8,4 l / 100 km (EPA)

Mikä Mercury Tracer on?

Tracer oli Mercuryn pieni auto, joka oli ensin pikkuauto ja myöhemmin kompaktiluokan malli. Se oli saatavilla hatchbackina tai farmarina, ja toiseen sukupolveen lisättiin sedan. Pieni koko ja käytännölliset korimallit sopivat arkiajoon ja perheen asiointimatkoille.

Mercury oli Fordin keskihintainen merkki, ja Tracer toi sen Pohjois-Amerikan mallistoon pienemmän auton. Varhainen malli perustui Mazda 323 -malliperheeseen. Myöhemmät Tracerit jakoivat rakenteensa Pohjois-Amerikan Ford Escortin kanssa, mutta niiden muotoilu ja varustelu olivat Mercurylle ominaisia.

Tracerin sukupolvet

Ensimmäinen sukupolvi oli tuotannossa vuosina 1988–1989. Mazda-pohjaiseen Ford Laseriin perustuva malli oli saatavilla hatchbackina tai farmarina. Toinen sukupolvi seurasi vuosina 1991–1996. Tracer siirtyi kompaktiluokkaan, ja valikoimaan lisättiin sedan. Kolmas sukupolvi oli tuotannossa vuosina 1997–1999. Sen muotoilua ja voimalinjaa uudistettiin, mutta Mazda-pohjainen perusrakenne säilyi.

Moottorit ja teho

Yhdysvaltain bensiinimoottorivalikoima ulottui 1,6 L:stä 2,0 L:ään. Tracerissa oli siis tarjolla eri kokoisia pienikokoisen auton moottoreita yhden kaikille versioille yhteisen vaihtoehdon sijaan. Sitä myytiin Yhdysvalloissa vuosina 1988–1999, ja toista sukupolvea markkinoitiin myös Kanadassa.

Kuinka taloudellinen Mercury Tracer on?

EPA:n paras yhdistetty kulutuslukema Yhdysvalloissa on 30 MPG. Pienin listattu kulutus on 7,8 L/100 km, myös EPA:n mittaustavan mukaan. EPA:n luokituksissa käytetään eri testimenettelyä kuin Euroopan WLTP- tai NEDC-menettelyissä ja Kanadan 5-cycle-testissä, joten eri markkinoiden tulokset eivät ole suoraan vertailukelpoisia.

Kysymykset ja vastaukset

Milloin Mercury Traceria myytiin Yhdysvalloissa?

Sitä myytiin vuosina 1988–1999 kolmen sukupolven ajan.

Millaisia korimalleja Tracerista oli?

Se oli saatavilla hatchbackina tai farmarina, ja toiseen sukupolveen lisättiin sedan.

Millaisia moottoreita oli tarjolla?

Listatut Yhdysvaltain bensiinimoottorit olivat kooltaan 1,6 L–2,0 L.

Mikä on sen paras EPA:n polttoaineenkulutuslukema?

EPA:n paras yhdistetty kulutuslukema on 30 MPG.

Tracer first generation (1988–1989)

Mercury Tracer first generation
Valokuva: Bull-Doser / Wikimedia Commons · Public domain

Mallikoodit: BF · Myynnissä: Yhdysvallat ja Kanada · Viitteet: en.wikipedia.org

Pähkinänkuoressa: Pituus 4 115–4 310 mm Tekniset tiedot, luotettavuus ja kaikki versiot →

Näytä kaikki 3 versiota

Tracer second generation (1991–1996)

Mercury Tracer second generation
Valokuva: IFCAR / Wikimedia Commons · Public domain

Mallikoodit: BG, CT120 · Myynnissä: Yhdysvallat ja Kanada · Viitteet: en.wikipedia.org

Pähkinänkuoressa: Pituus 4 341–4 351 mm · Omamassa 1 133 kg Tekniset tiedot, luotettavuus ja kaikki versiot →

Näytä kaikki 7 versiota

Tracer third generation (1997–1999)

Mercury Tracer third generation
Valokuva: IFCAR / Wikimedia Commons · Public domain

Mallikoodit: CT120 · Myynnissä: Yhdysvallat · Viitteet: en.wikipedia.org

Pähkinänkuoressa: Pituus 4 387–4 437 mm Tekniset tiedot, luotettavuus ja kaikki versiot →

Yhdysvallat 3 versiota

Yhdysvalloissa myydyt mallivuodet EPA:lta ja energiaministeriöltä (fueleconomy.gov). MPG EPA-testin mukaan; litraa / 100 km = 235,215 ÷ MPG.

Vuodet ja versioMoottoriPolttoaineVaihteistoVetotapaKulutus (yhdistetty)CO₂
1997–1999(FFS), SIL2,0 lBensiini5-vaihteinen manuaaliEtuveto28 MPG (8,4 l / 100 km) EPA197 g/km
1998–1999CLKUP2,0 lBensiini4-vaihteinen automaattiEtuveto25 MPG (9,4 l / 100 km) EPA221 g/km
1997(FFS), CLKUP2,0 lBensiini4-vaihteinen automaattiEtuveto26 MPG (9,0 l / 100 km) EPA212 g/km

Mercury Tracer -takaisinkutsut

10 virallista turvallisuustakaisinkutsua mallille Mercury Tracer NHTSA:lta (Yhdysvallat), DVSA:lta (Yhdistynyt kuningaskunta) ja EU:n Safety Gatesta, uusimmat ensin. Takaisinkutsuihin liittyvät korjaukset ovat yleensä maksuttomia valmistajan huoltoliikkeissä.

  • Turvatyynyn valvontalaite saattaa mennä oikosulkuun likaantuessaan1997
  • Polttoainesäiliö saattaa haljeta lämpösuojan kiinnityksen kohdalta1995
  • Polttoainesäiliö saattaa haljeta lämpösuojan kiinnityksen kohdalta1995
  • Etuturvavyön soljen vapautuspainike saattaa hajota1987–1989
  • Kuljettajan turvatyynyn kaasuttimen sauma saattaa aueta1994–1995

Katso kaikki 10 takaisinkutsukampanjaa

Samankaltaisia malleja muilta merkeiltä

Viralliset lukemat on mitattu vakiotestimenetelmillä, ja ne vaihtelevat markkina-alueittain. Kulutuksesi riippuu siitä, miten, missä ja missä olosuhteissa ajat.