Ferrari LaFerrari -takaisinkutsut
10 virallista turvallisuustakaisinkutsua mallille Ferrari LaFerrari NHTSA:lta (Yhdysvallat), DVSA:lta (Yhdistynyt kuningaskunta) ja EU:n Safety Gatesta, uusimmat ensin. Takaisinkutsuihin liittyvät korjaukset ovat yleensä maksuttomia valmistajan huoltoliikkeissä.
Se, koskeeko takaisinkutsu autoasi ja onko korjaus vielä tekemättä, riippuu VIN-numerosta tai rekisterinumerosta. Tarkista asia maasi viralliselta sivustolta:
- Yhdysvallat: nhtsa.gov/recalls
- Yhdistynyt kuningaskunta: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Jarrunestesäiliön korkki saattaa aiheuttaa nestevuodon
Jarrunestesäiliön korkki ei välttämättä tuuleta kunnolla, jolloin syntyvä alipaine voi aiheuttaa nestevuodon ja jarrutustehon osittaisen tai täydellisen menetyksen. Jälleenmyyjät vaihtavat korkin ja päivittävät ohjelmiston lisäämään varoituksen alhaisesta nestetasosta veloituksetta.
Jarrunestesäiliön korkki ei välttämättä tuuleta kunnolla
Jarrunestesäiliön korkki ei ehkä tuuleta kunnolla säiliön sisäisen ilmanpaineen ylläpitämiseksi. Korjaustoimenpiteenä on korkin vaihtaminen ja mittaristo-ohjelmiston päivittäminen.
Polttoainehöyryn erottimen vika voi aiheuttaa tulipalon
Valmistusvirhe polttoainehöyryn erottimessa saattaa johtaa tulipaloon. Korjaustoimenpiteenä on erottimen vaihtaminen.
Polttoainehöyryn erotin voi haljeta ja vuotaa
Polttoainehöyrynerotin saattaa haljeta ja vuotaa polttoainetta. Sytytyslähteen lähellä oleva vuoto voi lisätä tulipalon vaaraa. Jälleenmyyjät vaihtavat erottimen veloituksetta.
Kuljettajan turvatyyny saattaa laueta virheellisesti
Kuljettajan turvatyynymoduuli ei ehkä täytä vaatimuksia ja saattaa laueta virheellisesti törmäyksessä, mikä heikentää suojaa. Korjaus on moduulin vaihtaminen.
Kuljettajan turvatyyny saattaa laueta vinossa
Virheellisesti koottu kuljettajan turvatyynymoduuli saattaa laueta kääntyneessä asennossa, mikä suurentaa loukkaantumisriskiä kolarissa. Jälleenmyyjät vaihtavat kuljettajan turvatyynymoduulin veloituksetta.
Rengaspainevaroitus saattaa olla virheellinen
Virheellinen matalapainevaroitus voi sallia ajamisen jatkamisen vääriin rengaspaineisiin, mikä saattaa vaikuttaa ohjattavuuteen. Rengaspaineiden varoitusohjelma päivitetään.
Pääntuet eivät ehkä suojaa matkustajia riittävästi
Pääntuet eivät välttämättä täytä vaatimuksia eivätkä tarjoa riittävää suojaa kolarissa. Ne vaihdetaan.
Rengasrikkovaroitus saattaa olla virheellinen
Renkaan puhjettua järjestelmä saattaa näyttää virheellisen varoituksen, jolloin kuljettaja voi jatkaa ajoa puhjenneella renkaalla, menettää auton hallinnan ja joutua kolariin. Jälleenmyyjät päivittävät rengaspaineiden valvontajärjestelmän ohjelmiston näyttämään oikean varoituksen veloituksetta.
Pääntuet eivät ehkä ime riittävästi energiaa kolarissa
Pääntuet eivät ehkä ime vaadittua energiamäärää kolarissa, mikä lisää loukkaantumisriskiä. Jälleenmyyjät vaihtavat pääntuet veloituksetta.
Lähteet: NHTSA (Yhdysvaltain liikenneturvallisuusvirasto), DVSA (Yhdistyneen kuningaskunnan kuljettaja- ja ajoneuvostandardivirasto) ja EU:n Safety Gaten (Euroopan komissio) takaisinkutsutiedot. Kukin takaisinkutsu koskee kyseisillä markkinoilla myytyjä ajoneuvoja; muualla myydyt mallit voivat poiketa niistä.