Kuka on BYD?
BYD on kiinalainen yritys, joka aloitti ladattavien akkujen valmistajana ja laajensi toimintaansa myöhemmin autoihin. Akkuteknologia on edelleen keskeinen osa sen identiteettiä sähköajoneuvojen ja ladattavien hybridijärjestelmien rinnalla.
Tässä luetellut BYD-mallit kattavat vuodet 2012–2025. e6 on pisimpään tuotannossa ollut mallinimi, minkä lisäksi mallistoon kuuluu viistoperiä, katumaastureita ja sedaneita.
Mitä BYD-malleja on saatavilla?
Mallistoon kuuluu useita tuttuja muotoja. Dolphin ja Dolphin Surf ovat viistoperiä; Atto 2 ja Atto 3 ovat kompakteja katumaastureita. Seal on sedan, kun taas Seal U, Sealion ja Sealion 7 ovat katumaastureita. Han ja Tang ovat suurempia sedan- ja katumaasturimalleja, ja e6 on ollut osa mallistoa monen vuoden ajan.
EU:n rekisteröintiluvuissa Seal U johtaa lueteltuja malleja 68 775 rekisteröinnillä vuosilta 2023–2025. Atto 3 tulee perässä 34 763 rekisteröinnillä vuosilta 2022–2025. Myös Seal ja Dolphin esiintyvät näkyvästi, ja Dolphin Surf kirjasi 17 609 rekisteröintiä vuonna 2025.
Miten BYD-mallisto on kehittynyt?
e6 oli mukana mallistossa jo vuonna 2012. Tang seurasi vuonna 2021, ja sen jälkeen Atto 3 sekä Han vuonna 2022. Dolphin, Seal ja Seal U liittyivät joukkoon vuonna 2023; Sealion ja Sealion 7 saapuivat vuonna 2024. Vuoden 2025 mallinimiin kuuluvat Atto 2, Dolphin Surf, Seal 5 DM-i ja Seal 6 DM-i.
Sähköistyminen kulkee läpi koko malliston. BYD tarjoaa akkusähköautoja sekä DM-i-lataushybridejä, mukaan lukien Seal 5 DM-i:n ja Seal 6 DM-i:n. Sen Blade Battery -akku ja kaksoismoodihybriditeknologia ovat yrityksen tunnetuimpia kehitystyön tuloksia.
Mistä BYD:n luvut ovat saatavilla?
TheCarCodex listaa BYD:n Euroopan unionissa EEA:n rekisteröintitietojen avulla ja Yhdysvalloissa EPA:n lukujen avulla. Testimenetelmät vaihtelevat markkina-alueittain: eurooppalaiset luvut käyttävät WLTP:tä tai joidenkin vanhempien autojen osalta NEDC:tä, kun taas Yhdysvalloissa käytetään EPA-menetelmiä. Tulokset eivät ole suoraan keskenään vertailukelpoisia.
Kysymykset ja vastaukset
Millä BYD-mallilla on eniten EU-rekisteröintejä?
Seal U, jolla on 68 775 EU-rekisteröintiä vuosilta 2023–2025.
Milloin BYD:n nykyinen mallilaajennus alkoi?
Tang esiintyy vuodesta 2021 alkaen, minkä jälkeen seurasi useita uusia mallisarjoja vuodesta 2022 eteenpäin.
Valmistaako BYD lataushybridien lisäksi myös sähköautoja?
Kyllä. Mallistoon kuuluu DM-i-lataushybridejä akkusähköautojen rinnalla.
Mitä markkina-alueita BYD:n osalta katetaan?
Euroopan unioni EEA:n rekisteröintilukujen kautta ja Yhdysvallat EPA:n lukujen kautta.