BYD Atto 3

BYD Atto 3
Valokuva: Alexander Migl / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Viralliset tiedot luetteloivat 3 versiota mallista BYD Atto 3 (2022–2025) markkinoilla Euroopan unionissa. Jokainen markkina-alue julkaisee omat lukunsa, jotka on mitattu omalla testimenetelmällään.

Yhdellä silmäyksellä

Vuodet tiedoissa
2022–2025
Markkinat
Euroopan unioni
Teho
65 kW (88 hv)–150 kW (204 hv)
Polttoaineet
Sähkö
Uudet rekisteröinnit EU:ssa
34 763

Mikä on BYD Atto 3?

Atto 3 on kompakti sähkökatumaasturi BYD:n eurooppalaisessa mallistossa. Sen korotettu crossover-korimalli ja käytännöllinen matkustamo sopivat arkiajoon, ja erottuva sisustus antaa sille oman luonteensa. BYD rakensi sen erityisesti sähköautoille kehitetylle e-Platform 3.0 -alustalle. Ensimmäinen sukupolvi, koodiltaan SC2E, on ollut Euroopassa myynnissä vuodesta 2022.

Moottorit ja teho

Jokainen Euroopan unioniin listattu versio on sähköinen, joten bensiinimoottoria tai tavanomaista polttoainevalintaa ei ole. Teho vaihtelee 65 kW:n (88 hv) ja 150 kW:n (204 hv) välillä. 150 kW:n (204 hv) versio esiintyy johtavien versioiden joukossa jokaisena esitettynä vuotena.

Kuinka taloudellinen BYD Atto 3 on?

Sähköisenä katumaasturina Atto 3:lla ei ole bensiininkulutuslukemaa litroina per 100 kilometriä. EU:n viralliset rekisteröintitiedot vuosille 2022–2025 listaavat kuusi versiota, jotka kaikki ovat sähköisiä, ja yhteensä 34 763 rekisteröintiä. 150 kW:n (204 hv) versio kirjasi 10 633 rekisteröintiä vuonna 2023, 9 356 vuonna 2024 ja 8 475 vuonna 2025. Nämä ovat rekisteröintimääriä eivätkä sähkönkulutuksen mittaa.

Missä Atto 3:a myytiin?

Atto 3 oli yksi BYD:n varhaisista sähkömalleista eurooppalaisille ostajille. Sen e-Platform 3.0 -perusrakenne suunniteltiin erityisesti sähköajoneuvoille, ja malli käyttää BYD:n Blade Battery -akkua.

Kysymykset ja vastaukset

Onko BYD Atto 3 täysin sähköinen?

Kyllä. Kaikki kuusi EU-lukujen versiota ovat sähköisiä.

Paljonko Atto 3:ssa on tehoa?

Ilmoitettu tehoalue on 65 kW (88 hv) – 150 kW (204 hv).

Kuinka monta Atto 3 -autoa rekisteröitiin EU-luvuissa?

Kokonaispotti on 34 763 rekisteröintiä vuosille 2022–2025.

Atto 3 first generation (alkaen 2022)

BYD Atto 3 first generation
Valokuva: Alexander Migl / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Mallikoodit: SC2E · Myynnissä: Euroopan unioni · Viitteet: byd.com, en.wikipedia.org

Pähkinänkuoressa: Pituus 4 460 mm · Omamassa 1 725–1 855 kg · Huippunopeus 160–180 km/h Tekniset tiedot, luotettavuus ja kaikki versiot →

Euroopan unioni 3 versiota

Uudet autot rekisteröity EU:ssa (sekä Norjassa ja Islannissa) Euroopan ympäristökeskuksen tietojen mukaan. Luvut perustuvat NEDC-menettelyyn vuoteen 2020 asti ja WLTP-menettelyyn vuodesta 2021 alkaen; versiot on ryhmitelty moottorin ja tehon mukaan rekisteröintimäärineen.

Vuodet ja versioMoottoriTehoPolttoaineKulutus (yhdistetty)CO₂Sähköinen toimintasädeEU-rekisteröinnit
2022–2025Sähkömoottori150 kW (204 hv)Sähkö15,5–16,7 kWh / 100 km WLTP0 g/km407–420 km30 826
2022–2025Sähkömoottori65 kW (88 hv)Sähkö16,0 kWh / 100 km WLTP0 g/km420 km3 927
2024Sähkömoottori160 kW (218 hv)Sähkö3,0 kWh / 100 km WLTP0 g/km80 km10

Samankaltaisia malleja muilta merkeiltä

Viralliset lukemat on mitattu vakiotestimenetelmillä, ja ne vaihtelevat markkina-alueittain. Kulutuksesi riippuu siitä, miten, missä ja missä olosuhteissa ajat.