Mikä on BYD Atto 2?
Atto 2 on kompakti sähköinen katumaasturi, joka on muotoiltu kaupunkiajoa ajatellen. Sen korotettu istumakorkeus antaa sille katumaasturituntumaa, kun taas kompaktit mittasuhteet sopivat kaupungin kaduille ja pysäköintiin. BYD:n eurooppalaisessa mallistossa se sijoittuu suuremman Atto 3:n alapuolelle.
Atto 2 yhdistää BYD:n Blade Battery -akun Cell-to-Body-rakenteeseen, joka integroi akun osaksi ajoneuvon runkoa. Nämä teknologiat heijastavat yrityksen juuria akintuotannossa ja sen työtä sähköajoneuvojen parissa.
Atto 2 -sukupolvet ja teho
Ensimmäisen sukupolven Atto 2:ta, koodiltaan SC3E, on myyty Euroopassa vuodesta 2025 lähtien. Se on kompakti sähköinen katumaasturi Cell-to-Body-rakenteella.
Jokainen eurooppalaisten rekisteröintien versio on sähköinen. Teho vaihtelee 65 kW:sta (88 hv) 150 kW:iin (204 hv). 130 kW:n (177 hv) versio muodostaa valtaosan rekisteröinneistä, minkä lisäksi listattuna on 150 kW:n (204 hv) ja 65 kW:n (88 hv) versiot.
Missä Atto 2:ta myytiin ja kuinka tehokas se on?
Euroopan unionin ja EEA:n rekisteröinnit vuosina 2024–2025 ovat yhteensä 8 069 kappaletta 4 version kesken.
Akkusähköautona Atto 2:lla ei ole ajon aikana syntyviä pakokaasujen CO₂-päästöjä.
Kysymykset ja vastaukset
Onko BYD Atto 2 sähköauto?
Kyllä. Kaikki eurooppalaisten rekisteröintien versiot ovat sähköisiä.
Paljonko Atto 2:ssa on tehoa?
Eurooppalaiset versiot vaihtelevat 65 kW:sta (88 PS) 150 kW:iin (204 PS).
Milloin ensimmäisen sukupolven Atto 2 tuli myyntiin Euroopassa?
Ensimmäistä sukupolvea, koodiltaan SC3E, on myyty Euroopassa vuodesta 2025 lähtien.
