Mitä tämä tarkoittaa
Moottorin jäähdytysnesteen ohitusventtiili E ilmoittaa ohjauspiirin matalasta signaalista. Jäähdytysnesteen kiertoa tällä haaralla ei voida ohjata luotettavasti.
Yhdellä silmäyksellä
- Sytyttää yleensä moottorin vikavalon
Miten se toimii
Jäähdytysnesteen ohitusventtiili E ohjaa jäähdytysnesteen virtausta moottorin jäähdytyspiirin yhdessä haarassa. Ohjainlaite valvoo venttiilin E ohjauspiirin sähköistä tasoa käyttäessään venttiiliä. Vikakoodi tallentuu, kun piirin lukema on odotettua matalampi. Syynä voi usein olla oikosulku maadoitukseen tai liitännän liian suuri resistanssi.
Yleisimmät syyt
Todennäköisin ensin.
- Johto oikosulussa maahan
- Toimilaitteen sisäinen oikosulku
- Liittimen nastat ovat syöpyneet – suuri kosketusvastus
Oireet
- Moottorin vikavalo saattaa palaa
- Moottorin lämpeneminen saattaa kestää kauemmin tai lämpötilakäyttäytyminen voi olla epätavallista
Miten diagnosoit sen
- Tallenna freeze frame -tiedot diagnostiikkalaitteella ja tarkista, ilmeneekö vika tietyssä lämpötilassa tai venttiilin ohjauskäskyn aikana.
- Tarkasta venttiilin E liitin ja johtosarja moottorin ollessa kylmä. Etsi korroosiota, kosteutta, hankautunutta eristettä tai maadoitukseen osuvaa johdinta.
- Tarkista liitinnastojen kunto ja kiinnitys; syöpyneet tai löysät koskettimet voivat kasvattaa resistanssia niin, että piirin taso laskee.
- Testaa ohjausjohdon oikosulku maadoitukseen venttiili ja ohjainlaite irrotettuina huoltotietojen ohjeiden mukaisesti.
- Testaa venttiilin E toimilaite sisäisen oikosulun varalta ja vertaa piirin mittaustuloksia valmistajan määrityksiin.
Yleisimmät korjaustavat
- Puhdista tai korjaa venttiilin E liittimen syöpyneet nastat ja varmista liitännän pitävyys.
- Korjaa maadoitukseen oikosulussa oleva ohjausjohdotus tai vaurioitunut eristys.
- Vaihda venttiili E, jos sen toimilaite on sisäisesti oikosulussa.
- Korjaa liitinnastojen heikko kosketuspaine tai vaurioitunut liitinkotelo.
Voinko jatkaa ajamista?
Jos moottorin lämpötila pysyy normaalina, rajoita ajaminen lyhyisiin matkoihin ja seuraa lämpömittaria. Pysähdy, jos lämpötila nousee tai vaihtelee voimakkaasti, sillä jäähdytysnesteen epäluotettava ohjaus voi aiheuttaa ylikuumenemisen tai heikentää matkustamon lämmitystä.
Koodi osoittaa, missä ohjausyksikkö havaitsi vian, ei aina sitä, mikä osa rikkoutui. Tarkista syyt järjestyksessä ja varmista asia testaamalla ennen osien vaihtamista. Useita koodeja? Tarkista ne yhdessä
Tämä on yleinen koodi: se tarkoittaa samaa kaikissa merkeissä. Auton valmistaja saattaa lisätä tarkempia tietoja omiin huoltotietoihinsa.